Startprobleme beim W211

[mark1807]

Hallo Leute,

hatte meinen E 270 CDI über die Feiertage stehen lassen und wollte heute wieder los (-7 Grad). Aber nur der Anlasser lief. Der Motor sprang nicht an.

Ein Anruf bei der Werkstatt - es sollte die Batterie sein. Aber auch mit Starthilfekabel tat sich nicht mehr.

Also musste der ADAC ran. Der hat auf die Wegfahrsperre getippt (läuft dann der Anlasser?) und den Schlüssel neu programmiert. Brachte auch nix.

Erst mit Starthilfespray sprang der Motor an. Aber wo ist der Fehler - es soll doch nicht wieder passieren.

Hat jemand ne Idee?

 

[ravens1488]

Hallo und willkommen im Forum!

Ich würde auf einen defekten Injektor tippen!

Chris

 

[mark1807]

Hallo ravens1488,

ich glaub es inzwischen auch. Gersetern lief er ohne Probleme, nachdem der Motor erst mal an war.

Heute früh - nix mehr - es ist zum brechen.

Viele Grüße

 

[ravens1488]

Am besten die Leckölmenge im kalten Zustand prüfen lassen, dann kann man es eindeutig sagen!

Chris

 

[mark1807]

Ich glaub es nicht - heute springt er problemlos an. Wir haben hier 1 Grad (plus). Kann es trotzdem der Injektor sein?

 

[mark1807]

So alles wieder klar. Es war der Injektor am 4. Zylinder. Hat knapp 570,- € gekostet.

 

[Stier76]

Hallo mark,

was ist denn dein 270er für ein Baujahr? Und wurde mal eine Kulanzanfrage gestellt?

Gruß

 

[mark1807]

Er ist Bj 12/2004 und bisher wurde noch kein Kulanzantrag gestellt. Wohin müsste ich mich wegen der Kulanz wenden?

 

[X-R230-X]

Hallo Mark,

am besten an die Vertragswerkstatt oder die Niederlassung die die Reparatur gemacht hat. Komisch - normalerweise machen die das immer VOR Reparatur und eigentlich bei aussichtsreichen Fällen automatisch.

Olli

 

[Stier76]

Hallo,

den Kulanzantrag sollte deine Werkstatt stellen, ob es noch was gibt steht in den Sternen.
Aber versuchen sollte man es auf jeden Fall.

Gruß