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Matthias
Crack
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Hallo,
festgestellt habe ich das nach und nach. Mir ist zwar schon bei der Abholung im Werk in Sindelfingen aufgefallen, daß der Lack im Motorraum auf der Stoßdämpferaufnahme (also vor der Batterie) nicht trocken war und sofort abgegangen ist, als ich mit dem Fingernagel drübergestrichen bin, aber ich habe mir da nichts weiter gedacht. So nach und nach habe ich immer mehr seltsam lackierte Stellen gesehen (beim Reinigen). Und dann habe ich den Lack mal ganz genau untersucht und bin an immer mehr Stellen fündig geworden. Von außen sieht der Lack top aus, von daher vermutet man so etwas auch nicht.
Zum Baujahr: Gebaut worden ist das Fahrzeug Ende September/ Anfang Oktober 2000 und direkt in Sindelfingen abgeholt worden.
Und ja, im Wartungsbuch ist der Stempel für die Endkontrolle drin, obwohl ich mir das nicht vorstellen kann. Ich durfte sofort bei der Abholung das Auto zur Nachbesserung zurückschicken (mußte natürlich zwei Stunden warten), weil der Kofferraumdeckel und eine Tür so schief eingesetzt waren, daß man es schon von 50 m Entfernung sehen konnte. Der Abschlußkontrolleur wohl nicht. Und eine Regenfahrt hätten beide nicht überlebt bzw. der Innenraum nicht.
Sind aber nur zwei Kleinigkeiten, die sofort zur vollsten Zufriedenheit beseitigt wurden.
Das Auto ist jetzt wirklich super, bis auf den Lack. Das muß noch nachgebessert werden (habe schon einen Termin). Und noch zwei andere Kleinigkeiten (Fensterdichtung links vorne -> ziemlich laute Windgeräusche und Türschloß kaputt)
Noch eine andere Frage:
Hat jemand von euch die orig. MB-Schonbezüge gekauft ? Da scheint sich auch ein Fehler eingeschlichen zu haben. Die Bezüge für die Lehne sind viel zu kurz. Es fehlen so ca. 10 cm Stoff. Alles Dehnen hilft da nicht (versuche es schon beinahe seit einem Jahr). Meine sind aber im Oktober gekauft worden. Möglich, daß der Fehler schon beseitigt ist.
Mfg,
Matthias
festgestellt habe ich das nach und nach. Mir ist zwar schon bei der Abholung im Werk in Sindelfingen aufgefallen, daß der Lack im Motorraum auf der Stoßdämpferaufnahme (also vor der Batterie) nicht trocken war und sofort abgegangen ist, als ich mit dem Fingernagel drübergestrichen bin, aber ich habe mir da nichts weiter gedacht. So nach und nach habe ich immer mehr seltsam lackierte Stellen gesehen (beim Reinigen). Und dann habe ich den Lack mal ganz genau untersucht und bin an immer mehr Stellen fündig geworden. Von außen sieht der Lack top aus, von daher vermutet man so etwas auch nicht.
Zum Baujahr: Gebaut worden ist das Fahrzeug Ende September/ Anfang Oktober 2000 und direkt in Sindelfingen abgeholt worden.
Und ja, im Wartungsbuch ist der Stempel für die Endkontrolle drin, obwohl ich mir das nicht vorstellen kann. Ich durfte sofort bei der Abholung das Auto zur Nachbesserung zurückschicken (mußte natürlich zwei Stunden warten), weil der Kofferraumdeckel und eine Tür so schief eingesetzt waren, daß man es schon von 50 m Entfernung sehen konnte. Der Abschlußkontrolleur wohl nicht. Und eine Regenfahrt hätten beide nicht überlebt bzw. der Innenraum nicht.
Sind aber nur zwei Kleinigkeiten, die sofort zur vollsten Zufriedenheit beseitigt wurden.
Das Auto ist jetzt wirklich super, bis auf den Lack. Das muß noch nachgebessert werden (habe schon einen Termin). Und noch zwei andere Kleinigkeiten (Fensterdichtung links vorne -> ziemlich laute Windgeräusche und Türschloß kaputt)
Noch eine andere Frage:
Hat jemand von euch die orig. MB-Schonbezüge gekauft ? Da scheint sich auch ein Fehler eingeschlichen zu haben. Die Bezüge für die Lehne sind viel zu kurz. Es fehlen so ca. 10 cm Stoff. Alles Dehnen hilft da nicht (versuche es schon beinahe seit einem Jahr). Meine sind aber im Oktober gekauft worden. Möglich, daß der Fehler schon beseitigt ist.
Mfg,
Matthias