Also ich fahre meinen CL 2/2003 erstzulassung Baureihe 2002 etwas über zwei Jahre. Da gern viel platz beim Einsteigen habe und ein Deutsches Coupe wollte, der noch platz für vier Personen im Notafll hat, es blieb nichts anderes übrig wie ein CL. Ich bin lebenlang fast nur BMW´s gefahren und in zukunft definitiv fahren werde.
Ich habe wahrscheinlich auch einen Montagsauto erwischt!!!
Vom Verbrauch bin ich sehr zufrieden, zwischen 11,5 bis max. 15,8 Lit. bei Volllast, sprich Geschwindigkeiten zwischen 220 und 280 Km/h über mehrere Stunden lang, Autobahn durch Italien. Bei entsprechende Getriebepflege dürftest keine Probleme haben sonst alles okay.
Das beste Fahrwerk den ich je gefahren bin, wenn der nicht kaputt gehen würde, aber leider auch der Teuerste.
Bisher wurden bei mir Teile in wert von ca. 12-13 TEUR ausgetauscht, zu Glück hatte ich 2 Jahre 100% Volle Garantie verlangt! Kaum ist die Garantie nach 2 Jahren abgelaufen, geht jetzt die Hydro-Lenkhelfpumpe kaputt, es ist halt ärgerlich bei so ein Klasse von Auto und vorallem nicht mit 128 Tkm, darum der ärger.
1. Bremsen komplett erneuert
2. Keyless Go
3. Servoschliessung (mehrmals)
4. Tachometer
5. Fahrer Airbag
6. Memory Sitzverstellung
7. Stereoanlage
8. Dämpfer undicht
9. Die Ventile der Hydraulik Fahrwerk undicht, schon zum zweiten mal!
10.Steuergeräte der vielen Elektronischer Helfer
11.jetzt die Hydropumpe
Sehr oft Elektronik ausfälle, das aller schlimmste war, alls ich letzten April durch einen Militärgebiet in meiner Heimatland gefahren bin, wo Militärradare im Betrieb waren, hat der Wagen total gesponnen, die Sitze, Scheihebedach, Fenster und alle anderen Elektrische Komponenten haben sich Selbständig gemacht und das beim Regen noch.
Als ich wieder zu Hause war, habe ich mich mit Daimler Ings. unterhalten, es hieß man kann auch mal pech haben!!!
Also, habe dort angerufen und die auf die situation angesprochen:
D-zitat: "wir verstehen ihren aufregung nicht, so lange Sie Werksgarantie, müssen Sie sich gar keine Sorgen machen".
Sagte ich: "mir geht es darum, wie darf sich so ein Konzern, solche Fehler erlauben, da laufen Ihnen doch die Neukunden weg, weil egal ob der den Fehler um sonst behoben bekommt, es ist seine Zeit die Verloren geht und seine Nerven werden mit in Leidenschaft gezogen, oder?"
D-zitat:"das ist doch kein <ACRONYM title="Google Page Ranking">pr</ACRONYM>üblem, wenn Sie eine störung am Wagen haben, stellen wir Ihnen ein Kostenloses Wagen und beseitigen den Fehler 2 Jahre kostenlos, 1 Jahr danach gibt es Kulanz und der zweit Kunde hat ebenfalls 1-2 Jahre Händler Gewährleistung. Problematisch wird es wahrscheinlich beim dritt Besitzer, wenn der den Wagen Privat!"
Zusätzlich, sagte der zu mir noch: "bei 20-25.000 Stückzahlen CL´s haben wir ca. 6-12 Monate Testzeit zur Verfügung und dürfen uns irgendwelche Fehler erlauben, anderst sieht es aus bei Stückzahlen über 500.000 Stk. oder 1 Mio. dort sollen die Reklamation so gut wie Null sein."
So die Ings.-Hotline aussage.
Ich habe etliche Leute in der Familie die Mercedes mit weit über 250 Tkm drauf haben und kein einzigen Problem. Dann kommt mein Wagen innerhalb von zwei Jahren und 55.000 gefahrene Km mit über 13 TEUR reperaturen, da muss ich eins Sagen:
"Der erste und letzte Mercedes CL, denn ich will einen SL ab FL".
Und wenn man so in dene Forum lesen tut, bin ich nicht der einzige mit dene CL-probleme.
Wenn einer sein sollte, dann nur ab BJ. 2004 /05, dran denken, da die 2003-04 probleme mir der 7-GTronic haben!!!
So die Wahrheit. Die Vorredner haben es sehr gut gesagt, leg dir ein paar große Scheine auf die hohen Kannte zur Not, den die kommt bestimmt.
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