C216 m278 Motor startet manchmal nur beim zweiten Versuch

Grüßt euch alle,

wieder ein Problem mit meinem Wagen.
Laufleistung 170.000 km
Baujahr 2011 Cl 500

Mein Wagen hatte dieses Problem schon mal vor einem Jahr gehabt. Das er öfters nur beim zweiten Versuch gestartet hat, irgendwann hat dann der Anlasser den Geist aufgegeben dieser wurde erneuert, Original Teil von Mercedes und von einer Mercedes fachwerkstatt eingebaut. Dann war das Problem nicht mehr vorhanden.

jetzt nach dem ich eine neue Batterie eingebaut habe war auch alles gut jetzt nach 2 Monaten fängt er wieder an nur beim zweiten Versuch zu starten. Er startet auch ganz komisch zündet ganz leise und dann will er nicht starten beim zweiten Versuch dann alles gut. Das Problem tritt auch meistens dann auf wenn der Wagen warm gefahren ist und 1-2 std steht. Über Nacht stehen lassen und er springt sofort an. Ich bin das erste mal wieder in die Waschanlage gefahren und das Problem ist wieder da.

viele haben mir gesagt magnetschalter des Anlassers aber dieser ist ja neu gekommen im Juli 2021 samt des Anlassers.

Batterie ist auch neu. Im Bordcomputer steht manchmal das die Batterie bei 11.9 Volt ist wenn der Wagen 2 std stand. Aber wenn der Wagen über Nacht steht ist die Batterie wieder bei 12.4-12.5. laut Multimeter.

gibt es vielleicht noch andere stellen wonach ich suchen kann ?

Zündkerzen sind auch neu gekommen. Ölwechsel mache ich alle 7000 km.

Keine Späne im Ölfilter auch beim ablassen des Öls alles sauber. Doch ist mir aufgefallen das am Ölmessstab immer oben so Silber Farbend abreibungen sind siehe Foto.

ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Gruß Mestre

 

Der Wagen steht zurzeit in der Garage werde am Sonntag wieder zuhause sein und das dann direkt überprüfen. Was kann ich dagegen machen wenn das Management nicht stimmt ? Kann es auch sein das die starterbatterie angelernt werden muss ? Danke dir

 

Hi Conny,

Eben habe ich das getestet was du meintest. Auto stand jetzt 3 Tage. Hab Zündung eingeschaltet Batterie war bei 12.1 Volt. Tagfahrlicht an gemacht 1 Minute gewartet auf 12 Volt runter gegangen. Wagen gestartet problemlos.

ist doch nicht normal das meine neue Batterie einfach bei 12.1 Volt ist. Nach 3 Tagen standzeit ?
Gruß Mestre

 

Ich habe ein 10 ampere Ladegerät ich lasse jetzt die Batterie über Nacht laden. Und mache dann morgen nochmal den Test wie du sagtest. Melde mich dann morgen bei dir nochmals ob er die 12.5 hält.

 

Hi Conny, so hab die ganze Nacht die Batterie geladen. Die ist jetzt wenn Wagen aus ist bei 12.77 Volt. Öffne Auto und im Cockpit steht 12.4 Volt und dann Zündung eingeschaltet er hält die 12.4 länger für 2 min. Dann auf 12.3 Volt nach über 2 min und hält diese ganze Zeit.

ausgestiegen Auto abgeschlossen Batterie von außen wieder gemessen wieder bei 12.7 Volt.

Laderegler Kohlen verschließen? Könnte das sein obwohl er während der Fahrt die Batterie läd ?

gruss Mestre

 

Hi grüß dich der Anlasser wurde erneuert.

Gruß Mestre

 

Hi grüss euch, ich überlege jetzt einfach ob ich einfach komplett die Lichtmaschine auswechseln tue. Oder kann man ggf. auch einfach den laderegler austauschen ?

ich hab gesehen es gibt verschiedene Lichtmaschinen entweder

180Ah/12v
220ah/12v
230ah/14v laut autodoc alle für meinen Wagen zugelassen. Aber welches von denen soll ich nehmen?


wie würdet ihr jetzt vorgehen?

Gruß Mestre

 

Hi Peter.

ja dann mache ich das direkt. Kannst du mir vielleicht zeigen welches Teil das genau ist. Wo ich das finde ? Link ? Muss dafür die komplette Lichtmaschine raus?
Leider finde ich im Netz nichts über laderegler für mein Fahrzeug. Deswegen frag ich.
vielen Dank dir.

Gruß Mestre

 

Hi Peter super vielen Dank dir.

ich werde es die Tage bestellen und auch den ein und Ausbau selber machen. Irgendwie werde ich das schon hinkriegen. Ich berichte dann ob ich erfolgreich war. Wird aber noch was dauern bis ich Zeit finde. Vielen Dank euch.
Gruß Mestre

 

Ja ich werde zu MB gehen und das Teil bestellen/kaufen. Doch überlege ich grad mich über die Lichtmaschine bei mb zu erkundigen welche genau bei mir verbaut ist und dann eine bei autodoc zu bestellen für 200€ und komplett auszutauschen. Wenn die ja dazu sowieso raus muss. Vielleicht wäre das die bessere Option. Muss mir das nochmal überlegen.