Heinz
Crack
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Hi Leute!
mid Stuttgart - DaimlerChrysler investiert gemeinsam mit drei weiteren Investoren rund sechs Millionen Euro in den Telematik-Software-Anbieter Definiens AG. Damit spekuliert DaimlerChrysler insbesondere auf die Software-Lösungen in den Segmenten Fahrzeug-Fahrzeug-Kommunikation und Wissensmanagement des Unternehmens, auf deren Basis das Decentralized-Traffic-Routing (DTR) - die dezentrale Routenoptimierung in Echtzeit - realisiert wird. Die Lösung liefert Autofahrern Informationen zum Routenverlauf und zur aktuellen Verkehrslage ohne zeitliche Verzögerung. Dabei ist DTR unabhängig von stationären Sensoren oder zentralen Einrichtungen wie Satelliten. Das System soll sowohl innerhalb als auch außerhalb von Städten für eine dynamische Routenoptimierung sorgen und kann somit auch zur Vermeidung von Staus oder sogar von Unfällen beitragen.
Der Trick dabei ist ein DTR-Chip im Auto, der mit den serienmäßigen Navigationssystemen eingebaut wird. Dieser kommuniziert direkt mit anderen Fahrzeugen in der Umgebung, die ebenfalls über einen DTR-Chip verfügen. Es handelt sich also um mobile Übertragungsknoten, wobei der Informationsaustausch über freie Radiofrequenzen erfolgt, so dass keine Kosten für die Datenübertragung entstehen. mid/hs
Grüße Heinz
mid Stuttgart - DaimlerChrysler investiert gemeinsam mit drei weiteren Investoren rund sechs Millionen Euro in den Telematik-Software-Anbieter Definiens AG. Damit spekuliert DaimlerChrysler insbesondere auf die Software-Lösungen in den Segmenten Fahrzeug-Fahrzeug-Kommunikation und Wissensmanagement des Unternehmens, auf deren Basis das Decentralized-Traffic-Routing (DTR) - die dezentrale Routenoptimierung in Echtzeit - realisiert wird. Die Lösung liefert Autofahrern Informationen zum Routenverlauf und zur aktuellen Verkehrslage ohne zeitliche Verzögerung. Dabei ist DTR unabhängig von stationären Sensoren oder zentralen Einrichtungen wie Satelliten. Das System soll sowohl innerhalb als auch außerhalb von Städten für eine dynamische Routenoptimierung sorgen und kann somit auch zur Vermeidung von Staus oder sogar von Unfällen beitragen.
Der Trick dabei ist ein DTR-Chip im Auto, der mit den serienmäßigen Navigationssystemen eingebaut wird. Dieser kommuniziert direkt mit anderen Fahrzeugen in der Umgebung, die ebenfalls über einen DTR-Chip verfügen. Es handelt sich also um mobile Übertragungsknoten, wobei der Informationsaustausch über freie Radiofrequenzen erfolgt, so dass keine Kosten für die Datenübertragung entstehen. mid/hs
Grüße Heinz
