E-Klasse 200CDI W211 Hydrostössel Motoröl

[Schleichi]

Hi Roland,

Da würde ich insbesondere dann drann denken, wenn der Motor über den Ladeluftkühler nicht gereinigte Luft gezogen hat, und das hat er, weil der Ladeluftkühler hinter dem Luftfilter angeordnet ist. Gelangt dies in den Zylinder dann kann das vielfältige Wirkungen haben insbesondere an den Zylinderwänden.

Unterdruck im LLK?
Du vergißt, daß zw. LiFi und LLK der ATL sitzt. Wenn der korrekt funktioniert, herrscht im LLK deshalb Überdruck.

Gruß
Hermann

 

[megamediker]

Hi Roland, Unterdruck im LLK?
Du vergißt, daß zw. LiFi und LLK der ATL sitzt. Wenn der korrekt funktioniert, herrscht im LLK deshalb Überdruck.

Stimmt Herrmann, du hast recht. Habe meine Post ensprechend abgeändert.

Grüsse Roland