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TomJ
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- Fahrzeug
- A170 CDI 1/2000
Hallo,
gestern hatte ich bei meinem A170 (1/2000, 19000Km) zum ersten Mal ein kleines Problem. Als ich mit dem Auto losfuhr, hörte ich von (vermutlich links) vorne ein Schleifen. Dieses Schleifen war zu Beginn bei niedrigen Geschwindigkeiten in einer Tempo 30 Zone hörbar und so laut, dass ich es trotz Radio hören konnte. Dieses Geräusch war unabhängig davon, ob ich ausgekuppelt oder gebremst habe habe. Mit der Zeit wurde es besser. Als ich dann in einer langen Linkskurve auf die Autobahn fuhr war es plötzlich bei Tempo 100 wieder sehr deutlich hörbar. Da ich sowieso noch mal bei der NL bezüglich Winterreifen vorbeifahren wollte, habe ich dort dieses Problem gleich angesprochen. Der Meister hat dann mit mir eine ca. 15 km lange Probefahrt gemacht, bei der das Geräusch erst zum Ende beim Abbiegen (wieder eine Linkskurve) zur NL kurz auftrat. Anschließend hat er versucht, durch schnelle enge Linkskurven auf dem Parkplatz das Geräusch zu rekonstruieren, was aber nicht gelang. Auf der Bühne konnte er anschließend auch nichts erkennen. Er meinte, dass es an einem Fremdkörper liegen könnte, der sich mittlerweile abgeschliefen oder entfernt haben könnte. Muß ich mir Sorgen machen, dass der Fremdkörper vielleicht nur ein wenig verklemmt war und in einem unpassenden Moment wieder "aktiv" werden kann. Können dann weitere Teile, wie z.B. Bremsscheibe oder Beläge in Mitleidenschaft gezogen werden? Vermutlich stelle ich mich bei diesem Vorfall ein wenig sehr besorgt an, aber daran seht Ihr zumindestens, dass ich sonst keine Probleme mit dem Elch habe
Tom
gestern hatte ich bei meinem A170 (1/2000, 19000Km) zum ersten Mal ein kleines Problem. Als ich mit dem Auto losfuhr, hörte ich von (vermutlich links) vorne ein Schleifen. Dieses Schleifen war zu Beginn bei niedrigen Geschwindigkeiten in einer Tempo 30 Zone hörbar und so laut, dass ich es trotz Radio hören konnte. Dieses Geräusch war unabhängig davon, ob ich ausgekuppelt oder gebremst habe habe. Mit der Zeit wurde es besser. Als ich dann in einer langen Linkskurve auf die Autobahn fuhr war es plötzlich bei Tempo 100 wieder sehr deutlich hörbar. Da ich sowieso noch mal bei der NL bezüglich Winterreifen vorbeifahren wollte, habe ich dort dieses Problem gleich angesprochen. Der Meister hat dann mit mir eine ca. 15 km lange Probefahrt gemacht, bei der das Geräusch erst zum Ende beim Abbiegen (wieder eine Linkskurve) zur NL kurz auftrat. Anschließend hat er versucht, durch schnelle enge Linkskurven auf dem Parkplatz das Geräusch zu rekonstruieren, was aber nicht gelang. Auf der Bühne konnte er anschließend auch nichts erkennen. Er meinte, dass es an einem Fremdkörper liegen könnte, der sich mittlerweile abgeschliefen oder entfernt haben könnte. Muß ich mir Sorgen machen, dass der Fremdkörper vielleicht nur ein wenig verklemmt war und in einem unpassenden Moment wieder "aktiv" werden kann. Können dann weitere Teile, wie z.B. Bremsscheibe oder Beläge in Mitleidenschaft gezogen werden? Vermutlich stelle ich mich bei diesem Vorfall ein wenig sehr besorgt an, aber daran seht Ihr zumindestens, dass ich sonst keine Probleme mit dem Elch habe
Tom
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) Ich also noch während das Auto rollte den Motor neu gestartet. Tja, dann blieben leider die BAS/ABS und die ESP-Leuchte brennen. Ich vermute, dass das System durch das schnelle Zündung aus/ein nicht richtig zurückgesetzt wurde. An der nächsten Ampel habe ich dann den Motor ausgeschaltet und nach einem kurzem Moment neu gestartet. Dieses hat allerdings nichts genutzt. Erst in einem Parkhaus beim Rangieren gingen die Warnlampen aus. Ich vermute, durch das Lenken bis zu den Anschlägen konnte das System die Lenkradstellung richtig zurückstetzen, die ja für das ESP benötigt wird. 
