Heckfahrradträger

Heckfahrradträger


Ich habe mir im Frühjahr bei DCX für 260 Eur einen Heckfahrradträger für meinen A gekauft.

Die Installation war recht einfach, da eigentlich alle Vorrichtungen fürd den Anbau schon vorhanden sind.

Nun war ich in der letzten Woch an der Nordsee und mußte nach meiner Rückkehr feststelllen, dass durch die oberen Befestigungen an der Heckklappe Lackbeschädigungen an der rechten und linken Innenfalz der Klappe verursacht haben. Offensichtlich hat sich die Klappe in irgendeiner Fortm verzogen und so die Karosserie beschädigt.

wer hat von Euch ähnliche Erfahrungen und wie soll ich jetzt am besten vorgehen?

Danke Für Eure Tipps,

viele Grüße,

Ansgar Mertens

 

@ Baron

Aufgrund deines berichtes habe ich bei mir mal nachgeschaut.
Hinten links habe ich eine kleine scheuerstelle.

Jetzt weiß ich auch, warum der Meister mir sagte: Etwas Fils einkleben, das es nicht scheuert.

Hast du schon mal versucht etwas Fils direckt auf den Halter zu kleben? Ich werde es so versuchen, denn dann hat man nicht den Fils in der Falz und nach dem Sommer kommen die Oberen halter wieder ab.
gefahren.

Am Samstag geht es in den Urlaub ( mit Wohnwagen ) und wir werden ca. 2 500 Km mit den Fahrrädern am Heck Fahren. Da kam dein Tipp genau richtig um schäden zu verhindern

@ G400.cdi
Warum nimmst du nicht ein Heckträger. Wenn man auf der A - Klasse ein Dachträger für Fahrräder hast, musste ja eine Leiter mitnehmen um die Räder zu befestigen.

Gruß
Dietmar

 

Hallo Dietmar, hallo baron,

ich war am Freitag bei der DC NL Dortmund, wo ich den Träger im April gekauft habe.

Man verwies mich dort an den Lack-/ und Karosseriemeister, der jedoch erst morgen wieder im Hause ist.

Die erste Auskunft war, dass das Teil ordnungsgemäß angebaut ist - man konnte sich die Beschädigungen auch nicht erklären.
Da ich jedoch neben den Lackabreibungen auch leichte Dellen in der Karosserie habe, werde ich mich nicht mit der Aussage abspeisen lassen, dass man da was drunter kleben sollte. Mal sehen, wie die reagieren.

Aber für Eure Tipps vielen Dank, ich werde das wohl dann so machen müssen, obwohl ich schon überlegt habe, den Dacjgepäckträger AluStyle zu kaufen. Die Problematik, dass der A sehr hoch ist und man wirklich eine Leiter braucht, um aufs Dach zu kommen, hat mich allerdings damals schon bewogen, den Heckgepäckträger zu kaufen.

Wie ist das denn mit dem Windwiderstand beim Dachgepäckträger?

Ich habe einen um ca. 1,5 l höheren Verbrauch ( 7,1 l ) bei meinem A 160 CDI bei konstant 120 km/h.

Habt Ihr damit Erfahrungen?


Viele Grüße,

Ansgar Mertens

 

Heckträger

@ Baron.
Nach einer schlaflosen Nacht bin ich zu dem Ergebnis gekommen.

Klebt man den Fils auf den Halter, so wird dieses auf der Falz scheuern. Da der Fils etwas hart ist. Die Heckklappe hat ja immer etwas Spiel/ Bewegung beim fahren.
Klebt man jedoch den Fils in der Falz, scheuert der Fils auf den Halter, der ja am ende des Sommers wieder abkommt.
Also kann man dann vorsichtig den Fils abmachen und alles ist wieder Orginal.
Werde aber wegen dem Problem meine VT ansprechen.

Gruß
Dietmar

 

@ Yeti

Mit den A 170 CDI haben wir schon ca. 5 000 Km und Wohnwagen zurückgelegt. Macht riesig spaß, besonders in den
" Kassler Bergen " wenn man die anderen Gespanne locker überholen kann.

Mit Fahrräden und Wohnwagen sind wir noch nicht gefahren, aber es ist genug " Luft " zwischen Wohnwagen und Heck.

Zu der Wahl des "Trägers"

Wenn du einen Träger für die AHK nimmst, kannste keinen Wohnwagen mehr ziehen und die Fahrräder mitnehmen.

Wenn du einen Träger hast, der auf die Wohnwagen deichsel kommst, kannste solo keine Fahrräder mitnehmen.

Es bleibt also nur die Möglichkeit einen Heckträger oder Dachträger zu verwenden.


Zur Achslast.

Der Heckträger plus 2 Fahrräder hat ein Gewicht von 48 KG. das Passt mit der Achslast, werde am Samstag morgen beim TÜV vorbeifahren und alles auf der Waage stellen.


Gruß

Dietmar