C
capriblu
Crack
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Hallo,
kennt jemand das Problem, daß bei der 4-Zonen Klimaautomatik im Kühlbetrieb aus den hinteren Düsen heiße Luft kommt und diese sich nicht verändern lässt. Erst wenn man den Wagen ausmacht und neu startet geht es weg, kommt aber nach 10 Minuten wieder. Woran kann das liegen? Als mögliche Ursache wurde mir ein Magnetventil im Motorraum genannt, daß die Temperatur kontrolliert. Kann das sein?
Danke für die Antworten
kennt jemand das Problem, daß bei der 4-Zonen Klimaautomatik im Kühlbetrieb aus den hinteren Düsen heiße Luft kommt und diese sich nicht verändern lässt. Erst wenn man den Wagen ausmacht und neu startet geht es weg, kommt aber nach 10 Minuten wieder. Woran kann das liegen? Als mögliche Ursache wurde mir ein Magnetventil im Motorraum genannt, daß die Temperatur kontrolliert. Kann das sein?
Danke für die Antworten