Diego
Crack
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Hallo,
dieses Thema habe ich bereits vor ca. einem Jahr kurz angeschnitten, nun interessiert es mich genauer, da die letzten im Jahr 2007 produzierten S203 diesen Mangel noch immer aufweisen.
Es geht um den Höhenversatz im Bereich der Fondtür/des Laderaumfensters an der C-Säule, der bei der Mehrheit aller S203 zu sehen ist (auf der linken Seite meist ausgeprägter als rechts).
http://mitglied.lycos.de/iwkdp/203/zierstab.jpg
Höhenversatz Bereich Fondtür/Laderaumfenster, linke Seite (1)
http://mitglied.lycos.de/iwkdp/203/s203_c_saeule2.jpg
Höhenversatz Bereich Fondtür/Laderaumfenster, linke Seite (2)
Dazu habe ich folgende Fragen:
Gruß
Diego
dieses Thema habe ich bereits vor ca. einem Jahr kurz angeschnitten, nun interessiert es mich genauer, da die letzten im Jahr 2007 produzierten S203 diesen Mangel noch immer aufweisen.
Es geht um den Höhenversatz im Bereich der Fondtür/des Laderaumfensters an der C-Säule, der bei der Mehrheit aller S203 zu sehen ist (auf der linken Seite meist ausgeprägter als rechts).
http://mitglied.lycos.de/iwkdp/203/zierstab.jpg
Höhenversatz Bereich Fondtür/Laderaumfenster, linke Seite (1)
http://mitglied.lycos.de/iwkdp/203/s203_c_saeule2.jpg
Höhenversatz Bereich Fondtür/Laderaumfenster, linke Seite (2)
Dazu habe ich folgende Fragen:
- Wie können mit diesem Mangel behaftete Fahrzeuge über einen Zeitraum von mehreren Jahren unverändert ausgeliefert werden? Eigentlich müsste diesen Fabrikationsfehler eine so gut wie nicht vorhandene Qualitätssicherung im Laufe der Jahre doch mal zufällig entdecken!?
- Ist das Konstruktions- oder Montagefehler? Werden die Türen automatisiert eingesetzt oder steht am Band immer derselbe Trottel?
- Stört diese Pfuscherei betroffene S203-Besitzer nicht?
- Ist eine gute Werkstatt im Reklamationsfall in der Lage, diesen Pfusch erfolgreich zu beseitigen?
Gruß
Diego