T
tommy2000
Stammgast
- Beiträge
- 43
- Fahrzeug
- A 170 CDI
Hallo Elch-Gemeinde,
nach längerer Zeit melde ich mich mal wieder mit einer Frage:
Am Wochenende gab es im Radio einen Bericht über Service bei Klimaanlagen. Spätestens alle drei Jahre sollte ein Klimaanlagen-Service (Auffüllen der Kühlflüssigkeit) durchgeführt werden, um größere Schäden zu vermeiden. Was kostet denn der spaß?
Nun fällt mir doch noch was ein: Der Propeller des Temperaturfühlers in der Innenraumbeleuchtung ist seit gestern extrem laut. Krieg ich den bei meinem 3-Jahre-Elch noch auf Kulanz getauscht? Und wenn nicht, was kostets?
Und ein fader Beigeschmack bleibt beim Kühlerventilator. Es war zwar kein Totalausfall, aber er lief viel zu langsam auf meiner Urlaubsheimfahrt. So langsam, daß die Kühlflüssigkeit kochte. Wasrnlampe, Signalton, sofortiger Stop. Panne mit 'nem Mercedes?
Der schweizer ADAC konnte mir helfen. Fummelte ewig lang am Stecker rum, runter, rauf, runter, rauf, runter, durchmessen, rauf. Und auf einmal gings wieder. Kontaktprobleme? Oder Probleme mit dem Steuergerät? In dem 2-Stunden-Stau in Bregenz gabs jedenfalls keine Temperaturprobleme mehr. Wie siehts hier mit Kulanz aus? (Elch ist drei) Und wenn nicht, was kostet das vor dem Kühler hängende Steuergerät?
eine schöne Urlauszeit und stets unfall- und pannenfreie Fahrt
Thomas
nach längerer Zeit melde ich mich mal wieder mit einer Frage:
Am Wochenende gab es im Radio einen Bericht über Service bei Klimaanlagen. Spätestens alle drei Jahre sollte ein Klimaanlagen-Service (Auffüllen der Kühlflüssigkeit) durchgeführt werden, um größere Schäden zu vermeiden. Was kostet denn der spaß?
Nun fällt mir doch noch was ein: Der Propeller des Temperaturfühlers in der Innenraumbeleuchtung ist seit gestern extrem laut. Krieg ich den bei meinem 3-Jahre-Elch noch auf Kulanz getauscht? Und wenn nicht, was kostets?
Und ein fader Beigeschmack bleibt beim Kühlerventilator. Es war zwar kein Totalausfall, aber er lief viel zu langsam auf meiner Urlaubsheimfahrt. So langsam, daß die Kühlflüssigkeit kochte. Wasrnlampe, Signalton, sofortiger Stop. Panne mit 'nem Mercedes?
Der schweizer ADAC konnte mir helfen. Fummelte ewig lang am Stecker rum, runter, rauf, runter, rauf, runter, durchmessen, rauf. Und auf einmal gings wieder. Kontaktprobleme? Oder Probleme mit dem Steuergerät? In dem 2-Stunden-Stau in Bregenz gabs jedenfalls keine Temperaturprobleme mehr. Wie siehts hier mit Kulanz aus? (Elch ist drei) Und wenn nicht, was kostet das vor dem Kühler hängende Steuergerät?eine schöne Urlauszeit und stets unfall- und pannenfreie Fahrt
Thomas
Der Stecker zum Kühlerventilator hat nen Treffer. Und den Stecker allein gibt es nicht. Nur den Ventilator mit Stecker. Seriennummer hat der Stecker auch nicht. Ich bin sauer. Knapp 100 Euro für nen Stecker? Ein Elch ist doch kein Rolls!? Und allein fürs Prüfen (Ventilator und Temperaturfühler) hab ich 104,60 + MWSt gelöhnt. Ganz schön happig find ich. Gut, irgendwie gehts jetzt der Kühler wieder. Mal sehen, wie es im nächsten Urlaub wird.
