krouebi
Crack
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- ML320 CDI (12/05) bis 06/07, dann glücklicherweise RX400h und jetzt Prius III ;-)
Es ist mir immer noch schwer verständlich, wie sämtliche Test- und Fahrberichte des W164's voller Lob über das - anscheinend GEWACHSENE - Kofferraumvolumen des W164's sind. Meiner Ansicht nach ist der Kofferraumvolumen, obwohl das Fahrzeug in den Aussendimensionen recht kräftig zugelegt hat, gegenüber das Vorgängermodell sehr viel kleiner.
Laut VDA hatte der W163 663 Liter Kofferraumvolumen. Ob das bis Oberkante Rücksitzlehne oder unter das Gepäckraumrollo gemessen ist, weiß ich nicht. Aber wie es auch sein mag, im W163 ging was drin. Und es war auch ohne großen Umständen möglich, eine über 2 Meter langen, ebenen Fläche herzustellen, wenn man die flachgefalteten Rücksitzeinheiten in das Fußraum versenkte. Die Kopfstützen können, wenn keine 2-Meter Riesen vorne sitzen, ruhig am Sitz bleiben. Diese sowohl in der Betriebsanleitung auffindbare oder als Piktogramm direkt am Sitz befindliche Bedienungsweise ist anscheinend unsere "lieben" Journalisten entgangen.
Dagegenüber sieht der W164 nicht gerade gut aus:
Das Kofferraumvolumen fängt bei 551 Liter (VDA) an. Baue die aufpreispflichtige Abdeckung rein, und das Volumen fällt auf runde 500 Liter. Wenn man das W164-Minisite oder diese Schnittzeichnungen:
<img src="http://www.germancarfans.com/photos/3041208.006/1067big.jpg">
sieht man, das ein Teil dieser halben Kubikmeter ("im Keller" liegt - also unter der Kofferraumboden. Genauer gesagt (siehe Minisite) 48 Liter. Endresultat: Nutzbarer Kofferraumvolumen: 452 Liter!! Das ist mit ein Peugeot 407 SW vergleichbar. Und der wird eben eher als "Schönling" als als Laderaumwunder bezeichnet.
Auch wenn's um der totale Laderaukapazität geht, scheinen die Werbeleute merkwürdige Wege zu gehen: Im W163 klappte man der Rückbank flach, und hatte 2020 Liter Laderaum - einmal am Ziel angekommen konnte man das Zeug ausladen, Sitze wieder hoch und mit der Schwiegermama oder andere spazieren fahren. Im W164 geht's anders: Wenn man sich bei der Bestellung daran erinnert hat, für 300 EUR das "Fixkit" (auch ein "schöner" Namen!) mitzubestellen, kann man durch Ausbau der Sitzkissen (die in der Garage bzw. auf dem IKEA-Parkplatz hintergelassen werden) und Nutzen der allerletzten Freiraum (auch im "Keller") tatsächlich 2050 Liter einladen. Einmal am Ziel angelangt und der Ladung ausgeladen wird's denn eine wahre MB-Schwiegermama nicht stören, für den Sontagnachmittagsausflug sich auf das Bodenblech sitzen zu müssen - und falls der Fahrt nach IKEA ging kann man jan doch die Sitzkissen bei der nächsten Gelegenheit abholen.....
Ich muss davon ausgehen, das die ganzen Schreiberweiber/-Kerle bei der Pressepräsentation in Südfrankreich von ein gemeinsames Leiden getroffen worden sind, das ihre normale, alles bezweifelnde, alles analysierende Zustand ganz und gar neutralisiert hat. Nur - was gab der Ausschlag? War's auf den Tellern, in den Gläsern - oder in den Betten Oder gibt's an der W164 eine Sonderfunktion in der Klimaanlage ??
Mit leicht skeptischen Gruß,
Krouebi
Laut VDA hatte der W163 663 Liter Kofferraumvolumen. Ob das bis Oberkante Rücksitzlehne oder unter das Gepäckraumrollo gemessen ist, weiß ich nicht. Aber wie es auch sein mag, im W163 ging was drin. Und es war auch ohne großen Umständen möglich, eine über 2 Meter langen, ebenen Fläche herzustellen, wenn man die flachgefalteten Rücksitzeinheiten in das Fußraum versenkte. Die Kopfstützen können, wenn keine 2-Meter Riesen vorne sitzen, ruhig am Sitz bleiben. Diese sowohl in der Betriebsanleitung auffindbare oder als Piktogramm direkt am Sitz befindliche Bedienungsweise ist anscheinend unsere "lieben" Journalisten entgangen.
Dagegenüber sieht der W164 nicht gerade gut aus:
Das Kofferraumvolumen fängt bei 551 Liter (VDA) an. Baue die aufpreispflichtige Abdeckung rein, und das Volumen fällt auf runde 500 Liter. Wenn man das W164-Minisite oder diese Schnittzeichnungen:
<img src="http://www.germancarfans.com/photos/3041208.006/1067big.jpg">
sieht man, das ein Teil dieser halben Kubikmeter ("im Keller" liegt - also unter der Kofferraumboden. Genauer gesagt (siehe Minisite) 48 Liter. Endresultat: Nutzbarer Kofferraumvolumen: 452 Liter!! Das ist mit ein Peugeot 407 SW vergleichbar. Und der wird eben eher als "Schönling" als als Laderaumwunder bezeichnet.
Auch wenn's um der totale Laderaukapazität geht, scheinen die Werbeleute merkwürdige Wege zu gehen: Im W163 klappte man der Rückbank flach, und hatte 2020 Liter Laderaum - einmal am Ziel angekommen konnte man das Zeug ausladen, Sitze wieder hoch und mit der Schwiegermama oder andere spazieren fahren. Im W164 geht's anders: Wenn man sich bei der Bestellung daran erinnert hat, für 300 EUR das "Fixkit" (auch ein "schöner" Namen!) mitzubestellen, kann man durch Ausbau der Sitzkissen (die in der Garage bzw. auf dem IKEA-Parkplatz hintergelassen werden) und Nutzen der allerletzten Freiraum (auch im "Keller") tatsächlich 2050 Liter einladen. Einmal am Ziel angelangt und der Ladung ausgeladen wird's denn eine wahre MB-Schwiegermama nicht stören, für den Sontagnachmittagsausflug sich auf das Bodenblech sitzen zu müssen - und falls der Fahrt nach IKEA ging kann man jan doch die Sitzkissen bei der nächsten Gelegenheit abholen.....
Ich muss davon ausgehen, das die ganzen Schreiberweiber/-Kerle bei der Pressepräsentation in Südfrankreich von ein gemeinsames Leiden getroffen worden sind, das ihre normale, alles bezweifelnde, alles analysierende Zustand ganz und gar neutralisiert hat. Nur - was gab der Ausschlag? War's auf den Tellern, in den Gläsern - oder in den Betten Oder gibt's an der W164 eine Sonderfunktion in der Klimaanlage ??
Mit leicht skeptischen Gruß,
Krouebi