Hallo Vaneo-Mike.
So wie es aussieht, hat ja schon alles geklappt. Die Klappe die Du angesprochen hast, war die im Radkasten!?! Bei der kann man sich dann den Ausbau des Flüssigkeitsbehälter sparen - zumindest war es bei mir so.
Der Pate 1 kennt die doch auch.
Mein erster Lampenwechsel hat über zwei Stunden gedauert. Damals kannte ich die Klappe noch nicht und beim Einbau hab ich die neue Birne verkeilt und nur wieder rausgebracht, indem ich den Kühlergrill und den Scheinwerfer entfernt hatte. Kurz danach hab ich von diesem Forum gehört...
Andi