M 166.960 red "aufmachen"

Diskutiere M 166.960 red "aufmachen" im A- und B-Klasse Forum im Bereich Mercedes-Benz; Hi, Chiptuning sollte ja immer mit der entsprechenden Vorsicht durchgeführt werden. Und oft geht die Mehrleistung (=Mehrbelastung) auch auf die...

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  1. #1 Georg, 14.08.2001
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    Hi,

    Chiptuning sollte ja immer mit der entsprechenden Vorsicht durchgeführt werden. Und oft geht die Mehrleistung (=Mehrbelastung) auch auf die Lebensdauer oder Zuverlässigkeit des Motors.

    Wie ist es jedoch beim Leistungsreduzierten A140 (1598ccm/82PS) M 166.960 red. Kann man dort nicht völlig risikolos das Steuergerät (Steuerprogramm?) des normalen A160 einsetzen. :cool:

    Was muss man dazu tun? Was kostet das? Was muss alles umgetragen/umgemeldet werden? Muss das Steuerprogramm der Automatik oder ähnliches auch geändert werden?

    Gruß

    Georg
     
  2. #2 Otfried, 14.08.2001
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    Hallo Georg,

    In diesem Fall ist es ja kein Chip-Tuning, sondern nur umrüsten des Motors.
    Die Leistungserhöhung auf den Stand des W 168.033 muß vom TüV eingetragen werden und der Versicherung gemeldet werden, welche das Fahrzeug dann als "A 160" einstufen müßte {manche Versicherungen sind hier jedoch kulant}.

    Angepaßt werden müssten die Reifen. Ich meine das bei Dir nur "T" montiert seien sollten, jedoch "H" wegen der etwas höheren Endgeschwindigkeit für den W 168.033 montiert sein müssen.

    Motormäßig sind keine größeren Eingriffe nötig, Steuersoftware tauschen und Steuerzeiten ändern.

    Jedoch muß auch die Software im G 168.370 geändert werden, da sich die Schaltzeitpunkte aufgrund der höheren Nenndrehzahl für Maximalleistung und maximales Drehmoment noch oben verschieben.
     
  3. #3 Georg, 18.08.2001
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    Tja, und was kostet der Spass mit der neuen SW für Motor und Automatik wohl? Hm, ich könnte mir vorstellen, dass man an die SW auch irgendwie "so" drankommt. :cool: Sollte man erstmal das erste Garantiejahr abwarten?

    Danke schon mal für die Auskunft!

    Gruß

    Geor
     
  4. #4 Otfried, 18.08.2001
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    Hallo Georg,

    DCX verkauft keine "Tuningsoftware". Aus demselben Grund kann keine NL/VT dafür Geld verlangen. Ich würde bei meinem Vertragspartner fragen, was er für das Updaten des Motors verlangt {incl. TüV Eintrag}.

    Auch nach Ablauf der Garantiefrist {welche in der Regel länger als 12 Monate ist}. Würde DCX bei einem Motorschaden eine Teilkulanz übernehmen. Dies ist jedoch nicht der Fall, wenn außerhalb von VT(NL Veränderungen am Fahrzeug vorgenommen wurden.

    Diesen Punkt sollte man immer bedenken.
     
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