E.D.
Crack
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- 203.046 Classic
Wintertauglich?
Es kommt doch immer darauf an was für eine Fahrweise (evtl. auch können) man bei Winterlichen Bedingungen an den Tag legt....
Wie schon mal gesagt, ich habe einen Fonttriebler (Opel Meriva) und einen Hecktriebler (203.046) vor der Tür, beide mit Automatik. Und wenn ich ehrlich bin ist der Opel dem Benz in der Wintertauglichkeit nun wirklich nicht überlegen. Der Mercedes ist mir auf verschneiten Straßen sogar lieber als der Opel, da der Mercedes ein besseres Fahrgefühl bietet.
Und beim Anfahren tun sich beide gar nichts, mit Gefühl am Gas und man kommt praktisch überall gut von der Stelle. Was mich am Frontantrieb sehr stört ist, das man besonders auf feuchtem oder allgemein etwas rutschigeren Untergrund deutlich mehr Acht muss um einen "Kavalierstart" zu vermeiden. Das es trotzdem dem gelegentlich vorkommt bleibt bei aller Vorsicht leider nicht aus.
Daher denke ich, das ein heutiger Hecktriebler was Traktion und Reifenverschleiss angehen, Fahrzeugen mit Frontantrieb überlegen sind. -Ausnahmen wie z.B. einen E55 AMG mal ausgeschlossen...
Ergänzend dazu möchte ich allerdings sagen, ein E30 3er oder ein W201 entsprechen schon eher dem Angesprochenen Klischee.
Noch was an den Thread ersteller: Hast Du das Problem mit dem Radio, Stichwort unbeabsichtiges Senderwechseln, schon gelöst bzw. für die anderen Beanstandungen Lösungen gefunden?
Wenn Du wirklich die Vogel-Strauß-Methode bevorzugst, wie es aus einem Deiner Postings heraus klang, wäre das schade. Dann hätte Dein Aufruf hier für Dich keinen Nutzen gehabt und man hätte sich das Ganze auch sparen können.....
Es kommt doch immer darauf an was für eine Fahrweise (evtl. auch können) man bei Winterlichen Bedingungen an den Tag legt....
Wie schon mal gesagt, ich habe einen Fonttriebler (Opel Meriva) und einen Hecktriebler (203.046) vor der Tür, beide mit Automatik. Und wenn ich ehrlich bin ist der Opel dem Benz in der Wintertauglichkeit nun wirklich nicht überlegen. Der Mercedes ist mir auf verschneiten Straßen sogar lieber als der Opel, da der Mercedes ein besseres Fahrgefühl bietet.
Und beim Anfahren tun sich beide gar nichts, mit Gefühl am Gas und man kommt praktisch überall gut von der Stelle. Was mich am Frontantrieb sehr stört ist, das man besonders auf feuchtem oder allgemein etwas rutschigeren Untergrund deutlich mehr Acht muss um einen "Kavalierstart" zu vermeiden. Das es trotzdem dem gelegentlich vorkommt bleibt bei aller Vorsicht leider nicht aus.
Daher denke ich, das ein heutiger Hecktriebler was Traktion und Reifenverschleiss angehen, Fahrzeugen mit Frontantrieb überlegen sind. -Ausnahmen wie z.B. einen E55 AMG mal ausgeschlossen...
Ergänzend dazu möchte ich allerdings sagen, ein E30 3er oder ein W201 entsprechen schon eher dem Angesprochenen Klischee.
Noch was an den Thread ersteller: Hast Du das Problem mit dem Radio, Stichwort unbeabsichtiges Senderwechseln, schon gelöst bzw. für die anderen Beanstandungen Lösungen gefunden?
Wenn Du wirklich die Vogel-Strauß-Methode bevorzugst, wie es aus einem Deiner Postings heraus klang, wäre das schade. Dann hätte Dein Aufruf hier für Dich keinen Nutzen gehabt und man hätte sich das Ganze auch sparen können.....
Zuletzt bearbeitet:
) wird er die "mangelhaften" Bremsen auf Schnee im Vergleich zum Vortrieb auf Schnee bemängeln, denn die von Audi könnten schließlich bei dem Anschaffungspreis die Physik ausser Kraft setzen 
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