Patrick schrieb:
Hallo Rüdiger,
ein bisschen Schmökern in der Betriebsanleitung sollte man schon! Kannst Du nun ja nachholen ...
Das aktuelle Mobil 1 0W-40 ist nur nach MB Blatt 229.5 zugelassen, also nicht für Fahrzeuge mit DPF geeignet (geeignet wäre z.B. Mobil SHC Formula LA 5W-30).
Ich empfehle Dir (wenn Du an Details interessiert bist), den zitierten "Motröl-Thread", also
http://www.db-forum.de/forum/showthread.php?t=11576 , auszudrucken und einmal durchzugehen. Es sind viele interessante Infos enthalten, vor allem von Sterndocktor.
Ausserdem interessant ist die periodische Zugabe von 2-Takt-Öl zum Dieselkraftstoff zur Schmierung der Hochdruckpumpe und zur Sauberhaltung der Injektoren.
Gut Nacht,
Hallo Patrick,
Sterndoctor schreibt wirklich super und sehr ausführlich und auch für Laien verständlich.
Da ich auch alle Unterverlinkungen der Artikel lese, bin ich gestern abend bis Seite 10 des sehr ausführlichen Threads gekommen.
Danach konnte ich nicht mehr und werd den Rest heute nachholen.
Ich hab die Betriebsanleitung schon durchgelesen (nur die fürs Comand nicht komplett) aber den Teil weggelassen, weil ich dachte, Öl werd ich schon reingiessen können.
Motorkennungen, Produktionsreihen, Datenblätter, Begriffe wie Mopf etc. hab ich erst hier gelernt und die ganzen Hintergrundinformationen, welche notwendig sind, zu begreifen, das man nicht einfach Öl in einen Motor schüttet und gut iss und das es eben nicht nur schwarz und weiss gibt sondern eben viele Abstufungen und Dinge, die man wissen sollte.
Das mit dem 2-Takt-Öl habe ich gelesen, mir fehlen aber noch die Informationen, welches man wegen der verschiedenen Additiv-Zusätze nehmen sollte, ab welchem Alter des Fahrzeuges man das macht (meines ist ja trotz der schon 20tkm noch neu) und ob es dafür auch schädliche Nebenwirkungen geben kann.
Vielleicht kommt das in dem Thread noch, soweit bin ich dann aber noch nicht.
Ich muss dazu sagen, dass ich wirklich sehr viel fahre (bis zu 80 tkm im Jahr) und auch mal schneller unterwegs bin und den Motor auch längere Zeit am Vmax halte.
In dem Thread kam irgendwann mal, jemand kauft sich keinen Mercedes, der das für ein Beförderungsmittel von A nach B hält - aber genau das ist bei mir der Fall, auch wenn ich fast alles an Ausstattung habe, was ging und das Auto doch recht teuer war.
Aber genau wegen der hohen Belastung habe ich mir ja einen Stern geholt, weil die auf Haltbarkeit und Sicherheit und tolles Fahren ausgelegt sind.
Ciao und danke nochmals für Deine vielen Infos
Rüdiger
