SLR in 1:1 auf 500 SEC nachgebaut !

Diskutiere SLR in 1:1 auf 500 SEC nachgebaut ! im AMG S-Klasse, CL, SL & SLR McLaren Forum im Bereich S-Klasse, CL, SL & Maybach; In Polen wurde auf Basis eines 500 SEC ein SLR nachgebaut. Respektable Leistung. Dauer war wohl 2 Jahre! HIer gibts Bilder :...

  1. #1 Julian-JES, 22.03.2003
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    In Polen wurde auf Basis eines 500 SEC ein SLR nachgebaut. Respektable Leistung. Dauer war wohl 2 Jahre!

    HIer gibts Bilder :

    http://www.mb.org.pl/#SLR
     
  2. #2 Sebastian Nast, 25.03.2003
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    Hallo Julian,

    besten Dank für den Link ! - Wirklich sehr interessant ! :D :eek:


    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian


    PS Das original wird auf der IAA in Frankfurt stehen: :D

    Auto-News vom 25.03.2003:

    Mit dem neuen Mercedes-Benz SLR, der im September auf der IAA in Frankfurt seine Weltpremiere erlebt, will DaimlerChrysler künftig auch bei den Supersportwagen präsent sein. Wie dpa erfuhr, soll der bei McLaren in Großbritannien gebaute Zweisitzer mindestens 600 PS leisten.

    Die Entwicklung des SLR, der sich gegen Konkurrenten wie den Porsche Carrera GT oder den Ferrari Enzo durchsetzen soll, steht kurz vor dem Abschluss. Formel 1-Pilot David Coulthard war kürzlich in Deutschland, um noch an der Abstimmung des Sportwagens mitzuarbeiten.

    Zu den Kunden kommt der neue Silberpfeil, der an die Erfolge des SLR 300 aus den 50er Jahren anknüpfen soll, noch in diesem Jahr. Ein Preis ist noch nicht bekannt, er dürfte nach Branchenschätzungen aber auf Maybach-Niveau und damit deutlich über 300 000 Euro liegen. Mercedes-Benz startet damit seine zweite Modelloffensive seit den 90er Jahren. DaimlerChrysler-Konzernchef Jürgen Schrempp hatte im Februar angekündigt, dass die Mercedes-Car Group bis zum Jahr 2006 13 neue Modelle vorstellen will.

    Der SLR übernimmt teilweise Technologien aus der Formel 1. So besteht die Karosserie vollständig aus dem extrem leichten und festen Kohlefaser-Verbundstoff. Als Antrieb ist ein 5,5-Liter-V8-Motor mit Kompressor vorgesehen. Wie weiter zu erfahren war, ist der SLR voll alltagstauglich und mit allen vorhandenen Sicherheits- und Fahrdynamiktechnologien ausgestattet.

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    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian
     
  3. #3 Sebastian Nast, 25.03.2003
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    Und hier mal ein paar Bilder diese wirklich
    gelungenen Custumcar´s:

    C126 mit R199-Optik:

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    Wenn man bedenkt, das das eigentlich ein C126 ist:
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    ... ich wusste ja schon immer, das es in Polen
    wirklich talentierte Karosseriebauer gibt ...:cool: :rolleyes: :D

    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian
     
  4. #4 Sebastian Nast, 17.05.2003
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    Hi,

    der Furtak-SLR nun auch in der AB...
    ... aus der Juni 03 - Ausgabe der Auto-Bild (Test&Tuning)

    Karosserie: C126 Handbau-Einzelanfertigungsumbau nach R199-SLR-Vorbild
    Technik: C126 500SEC

    ... unglaublich, nicht nur die komplette Karosserie ist aus
    Stahlblech handgedengelt, auch die Front.- und Heckschürze
    sind nicht ewta aus Kunststoff, sondern sind auch aus Stahlblech
    handgedengelt !!! :D:D

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    Das nächste Projekt von Herrn Robert Furtak wird wohl ein
    Maybach 57 - Eigenbau, auf Basis eines 500SEL oder 600SEL (W140) ... :D:D::rolleyes: :cool:

    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian
     
  5. #5 Julian-JES, 18.05.2003
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    JO netter Bericht.

    Für den W240 nimmt man besser einen W140.

    75.000 € ist aber schon ein nettes Sümmchen.

    Mich hätte vorallem mal interessiert was DC so gezahlt hätte ?
     
  6. #6 Sebastian Nast, 21.05.2003
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    Hi,

    und hier die Mega-Interessanten Bilder aus der
    Bauphase des C126/R199-SLR.

    So hat der C126 seine R199-Optik bekommen ! - RESPEKT !! :eek: :D :cool:

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    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian
     
  7. #7 Julian-JES, 21.05.2003
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    Mein lieber Scholli, die Bilder vom Rohbau hättest Du uns gar nicht zeigen brauchen ;)

    Wenn ich im 1. Bild die Dachkonstruktion sehe, wird mir ganz anders oder ist das nur eine Schablone ?
     
  8. #8 Sebastian Nast, 21.05.2003
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    Hi Jilian,

    nee, nee das ist natürlich nur die Sachblone/der Maßrahmen
    für die Blecharbeiten des Daches ... ;) :rolleyes: :D

    Wie übrings alles aus Blech handgedengelt ist, nicht etwas
    aus GFK oder ähnlichen Kunststoffen, wie sonst bei solchen
    Kitcars oft üblich ...

    Selbst die Frontschürtze besteht aus Stahlblech !! :cool: :D

    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian

    ... der schon sehr gespannt ist, auf den Maybach-Eigenbau, auf
    W140er-Basis, des Herrn Furtak ... :cool: :cool:
     
  9. #9 Julian-JES, 21.05.2003
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    Jo Sebastian,

    dann wiegt der sicher ganz ordentlich was ;-)

    Könntest ihm ja Gesellschaft leisten und deinen W126 zu W240 umbauen. :D
     
  10. #10 Sebastian Nast, 21.05.2003
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    Hi Julian,

    so gerne ich ja auch einen Maybach fahren würden ... :D :cool:

    Ich glaub aber, der W140 ist als Baisis für einen W240-Eigenbau
    doch "etwas" besser geeignte als ein (mein) W126 ... :rolleyes: :)

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    ... na mal schauen was der Herr Furtak da so zaubern wird ... :D :D

    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian
     
  11. #11 Julian-JES, 21.05.2003
    Julian-JES

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    Obwohl an der Rohkarosse eine W140 müsstest Du auch so viel machen, da kannst DU auch gleich bei Null anfangen, dann musst du den 126er nicht zerlegen.
     
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