Winterreifen W211-E55

Hallo,

kann mir jemand sagen, ob man die Reifen eines E500, also die normalen serienmäßigen 245er auf Avantgarde-17 Zoll (8J x 17 ET38) auch auf den neuen E55 raufbekommt ? Es geht hier um die Winterreifen. Beim W210 waren als Winterräder 17-Zöller vorgesehen, 18 Zoll als Sommerreifen. Beim neuen weiß ich es nicht. 18 Zoll sind auch als Standard-Reifen drauf.
Ich vermute mal, daß er im Winter auch auf 245ern vorne und hinten laufen wird, nur die Felgengröße (17 oder 18 Zoll) macht mir Kopfzerbrechen (wegen den Bremsen; sollen ja ziemlich groß sein).

Mfg

 

Keiner, der das weiß ?
Interessiert sich wohl niemand für den E55 ...
Schade, dabei bin ich gerade am Überlegen, ob der bestellt werden soll. Nur die Räder würden mich aufregen, falls sie nicht passen, da der E500 gerade neue Winterreifen bekommen hat

 

Hi,

> leider haben hier im forum nicht viele deine probleme

Könnte aber sein, daß sie mit Wissen glänzen können. Die anderen wissen doch z.B. auch, daß der „Neue“ 700 Nm hat, obwohl sie ihn nicht fahren.

> hat schon ein 500 und überlegt einen 55 zu bestellen

Was ist daran so abwegig ? Höre ich dort so etwas wie eine leise Kritik bzw. Unverständnis heraus ?

> lass doch die amg felge im winter drauf und zieh 265/35 auf,
> ist zwar auf dauer teurer als ein felgenneukauf

Ist definitiv keine Alternative. Entweder gleich Felge mit Reifen zusammen oder gar nichts. Aber nicht hin- und herwechseln. Ganz zu schweigen davon, daß man dann die Radwechsel nicht selbst durchführen kann und jedesmal dem Reifenhändler unnötig Geld in den Rachen schmeißt.

> man erkennt den fzgtyp. dann aber auch im winter

Genau das ist auch etwas, was ich nicht mag. Man soll doch nicht erkennen, daß es ein AMG ist. Mir wäre es lieber, es würde wie ein stink normales Taxi aussehen. Hier war der W210 noch besser (wenn trotzdem noch sehr auffällig), aber der neue mit seinen 4 riesen Endrohren ist doch etwas zu „magnetisch“ auf andere ...


> ansonsten frag doch mal bei AMG

Jo, werde ich als nächstes machen, nachdem die Werkstatt mal wieder nur mit den Achseln gezuckt hat

 

Hallo,

ja danke!
Das ist jetzt schon etwas ärgerlich mit den Reifen. Der W211.076 gefällt mir nach anfänglicher Abneigung (v.a. wegen den mißratenen Auspuff-Endrohren) doch immer besser. Ärgerlich ist immer noch, daß weder Skisack noch Durchlade möglich sind. Allerdings ist das auch nicht so eilig, da der E500 wider Erwarten ein Auto aller erster Güte und fast fehlerlos ist bzw. nur minimale aufweist. Jedenfalls bin ich von dem auch begeistert .

> Der W 211.076 hat an der VA 360 mm 8-Loch Bremsscheiben
Ich nehme mal an, es sind 8-Kolben-Bremsen gemeint mit gelochter Scheibe (8 Löcher wären wohl arg mickrig )

> Dein W 211.070 hingegen herkömmliche 330 mm Bremsscheiben
Was ich bisher noch nicht rausfinden konnte: Hat der E500 als einziger der W211 eine 4-Kolben-Anlage an der VA?

Mfg,
M.


Habs gerade gefunden: Nur E320 und E320 CDI haben noch vorne 4-Kolben-Festsättel, der Rest hat Ein-Kolben-Faustsattelbremsen