Otfried
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Hallo Willi,
wie Du schreibst waren die Serienfahrwerke der Fahrzeuge, welche nach der „Elch" Begegnung gebaut wurden, straffer ausgelegt als die heutigen Sportfahrwerke. Persönlich finde ich auch, das der W 168 bei sauberer Kurvenfahrt sehr Fahrstabil ausgelegt ist.
Bei meinem Elchi quietschen bei schneller Fahrt an dem von Dir genannten Ort die Räder minimal, ohne das ESP das Fahrzeug abriegelt {bin jedoch nur auf trockner Bahn mit Elchi gefahren}. Auch auf „meinen Berg-Teststrecken" hatte ich bisher noch keine Schwierigkeiten mit ausbremsen durch ESP Eingriff.
Das Fahrzeug hat jedoch die Werks-{AMG} Fahrwerksabstimmung mit entsprechender Rad-/Reifenkombination.
Nach meinen Informationen wurde an dem Can-Bus der Modelle nichts geändert. Mein Fahrzeug ist BJ 6/99 - EZ 9/99 und bietet schon die Möglichkeit das ESP verschieden ansprechen zu lassen.
ASR kann man ja zum Glück abschalten http://www.mysmilies.de/baddevil.gif.
Der von Rolf erwähnte Birdcage {http://www.mysmilies.de/dance2.gif„Vogelkäfig" http://www.mysmilies.de/dance2.gif} zählt an dem von Dir erwähnten Ort ja zum Kult {28. Mai 1961 - 1000 Kilometer Rennen}http://www.mysmilies.de/dance.gif http://www.mysmilies.de/dance2.gif http://www.mysmilies.de/OLA.gif
@RaceMatze -
wie Du schreibst waren die Serienfahrwerke der Fahrzeuge, welche nach der „Elch" Begegnung gebaut wurden, straffer ausgelegt als die heutigen Sportfahrwerke. Persönlich finde ich auch, das der W 168 bei sauberer Kurvenfahrt sehr Fahrstabil ausgelegt ist.
Bei meinem Elchi quietschen bei schneller Fahrt an dem von Dir genannten Ort die Räder minimal, ohne das ESP das Fahrzeug abriegelt {bin jedoch nur auf trockner Bahn mit Elchi gefahren}. Auch auf „meinen Berg-Teststrecken" hatte ich bisher noch keine Schwierigkeiten mit ausbremsen durch ESP Eingriff.
Das Fahrzeug hat jedoch die Werks-{AMG} Fahrwerksabstimmung mit entsprechender Rad-/Reifenkombination.
Nach meinen Informationen wurde an dem Can-Bus der Modelle nichts geändert. Mein Fahrzeug ist BJ 6/99 - EZ 9/99 und bietet schon die Möglichkeit das ESP verschieden ansprechen zu lassen.
ASR kann man ja zum Glück abschalten http://www.mysmilies.de/baddevil.gif.
Der von Rolf erwähnte Birdcage {http://www.mysmilies.de/dance2.gif„Vogelkäfig" http://www.mysmilies.de/dance2.gif} zählt an dem von Dir erwähnten Ort ja zum Kult {28. Mai 1961 - 1000 Kilometer Rennen}http://www.mysmilies.de/dance.gif http://www.mysmilies.de/dance2.gif http://www.mysmilies.de/OLA.gif
@RaceMatze -
Der F 131 B {„360 Modena"} verfügt über kein ESP. http://www.mysmilies.de/sicsucker.gifDa wär ESP wie im F360 Modena angebracht gewesen