Samso
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Hallo,
habe ein Problem mit der Klimatisierungsautomatik (THERMATIC) und weiß nicht mehr weiter (W211, E200 Kompressor, Bauj. 11.2002).
Hier die Fakten:
1.) Habe vor 3 Tagen Stecker Sauglüfter gezogen und festgestellt, dass die 2 kleinen Steckkontakte aboxidiert waren (war wohl Wasser rein gekommen).
2.) Beim Versuch, die 4 Kontakte des Steckers etwas zu säubern (mit Messingbürste), hat’s mal kurz gefunkt, bin wohl mit Bürste an 2 Kontakte gleichzeitig gekommen.
3.) Stecker wieder rein und geprüft ob Lüfter läuft (ja, bei ca. 85 bis 90° sprang er an).
4.) Zum Ersatzteilkauf gefahren, Klimaanlage geht nicht, im Schalter AC Off brennt rote Kontrolllampe, beim Draufdrücken blinkt sie.
5.) Weil Klimaanlage vorher lief, also bevor diese beiden Kontakte abbrachen, war für mich klar, dass es an ihnen liegt.
6.) Neunen Stecker und die kleinen Kontakt neu gekauft. Die 2 großen Kontakte gib’s nicht zu kaufen, sind aber auch noch ok, die Kupplung, also das Gegenstück zum Stecker gib’s auch nicht, dafür müßte man den ganzen Lüfter kaufen (über 400,00 €).
7.) Ausdrückwerkzeug für Kontakte selbst angefertigt und die 2 großen Kontakte aus dem alten Stecker gedrückt und in den neuen eingesetzt.
8.) An die 2 dünnen Kabel (die ja eigentlich auch in diesem Stecker sitzen), eigene Stecker und Kupplungen angelötet und wie so eine Art „Bypass“ neben dem Stecker verlegt und alles ordentlich mit Schrumpfschläuchen isoliert.
9.) Voller Zuversicht Wagen gestartet http://www.db-forum.de/forum/images/smilies/smile.gifund enttäuschend festgestellt, Klima geht immer noch nichthttp://www.db-forum.de/forum/images/smilies/mad.gif.
10.) Dann kam mir die Idee, dass die 2 kleinen Kontakte vielleicht gar nichts mit der Klimaanlage zu tun haben und rein für den Lüfter sind (vielleicht so eine Art 2. Laufstufen oder ähnliches).
11.) Aber vielleicht ist auch irgendwo eine Sicherung raus, aber an den Sicherungsplätzen im Armaturenbrett, im Motorraum und im Kofferraum (links in Seite) sind alle heil.
Gibt es vielleicht woanders noch welche?????
Fragen:
Haben die 2 kleinen Kontakte etwas mit der Klima zu tun?
Hat die Klima irgendwo eine Sicherung, wenn JA wo?
Hat einer sonst noch eine Idee?
Wäre dankbar, wenn einer helfen könnte, denn wenn ich jetzt in die Werkstatt fahre, bauen die mir bestimmt diese 2 schönen „Bypass“-Kabelverbindungen aus und einen neuen Lüfter ein.
Gruß, Herbert
habe ein Problem mit der Klimatisierungsautomatik (THERMATIC) und weiß nicht mehr weiter (W211, E200 Kompressor, Bauj. 11.2002).
Hier die Fakten:
1.) Habe vor 3 Tagen Stecker Sauglüfter gezogen und festgestellt, dass die 2 kleinen Steckkontakte aboxidiert waren (war wohl Wasser rein gekommen).
2.) Beim Versuch, die 4 Kontakte des Steckers etwas zu säubern (mit Messingbürste), hat’s mal kurz gefunkt, bin wohl mit Bürste an 2 Kontakte gleichzeitig gekommen.
3.) Stecker wieder rein und geprüft ob Lüfter läuft (ja, bei ca. 85 bis 90° sprang er an).
4.) Zum Ersatzteilkauf gefahren, Klimaanlage geht nicht, im Schalter AC Off brennt rote Kontrolllampe, beim Draufdrücken blinkt sie.
5.) Weil Klimaanlage vorher lief, also bevor diese beiden Kontakte abbrachen, war für mich klar, dass es an ihnen liegt.
6.) Neunen Stecker und die kleinen Kontakt neu gekauft. Die 2 großen Kontakte gib’s nicht zu kaufen, sind aber auch noch ok, die Kupplung, also das Gegenstück zum Stecker gib’s auch nicht, dafür müßte man den ganzen Lüfter kaufen (über 400,00 €).
7.) Ausdrückwerkzeug für Kontakte selbst angefertigt und die 2 großen Kontakte aus dem alten Stecker gedrückt und in den neuen eingesetzt.
8.) An die 2 dünnen Kabel (die ja eigentlich auch in diesem Stecker sitzen), eigene Stecker und Kupplungen angelötet und wie so eine Art „Bypass“ neben dem Stecker verlegt und alles ordentlich mit Schrumpfschläuchen isoliert.
9.) Voller Zuversicht Wagen gestartet http://www.db-forum.de/forum/images/smilies/smile.gifund enttäuschend festgestellt, Klima geht immer noch nichthttp://www.db-forum.de/forum/images/smilies/mad.gif.
10.) Dann kam mir die Idee, dass die 2 kleinen Kontakte vielleicht gar nichts mit der Klimaanlage zu tun haben und rein für den Lüfter sind (vielleicht so eine Art 2. Laufstufen oder ähnliches).
11.) Aber vielleicht ist auch irgendwo eine Sicherung raus, aber an den Sicherungsplätzen im Armaturenbrett, im Motorraum und im Kofferraum (links in Seite) sind alle heil.
Gibt es vielleicht woanders noch welche?????
Fragen:
Haben die 2 kleinen Kontakte etwas mit der Klima zu tun?
Hat die Klima irgendwo eine Sicherung, wenn JA wo?
Hat einer sonst noch eine Idee?
Wäre dankbar, wenn einer helfen könnte, denn wenn ich jetzt in die Werkstatt fahre, bauen die mir bestimmt diese 2 schönen „Bypass“-Kabelverbindungen aus und einen neuen Lüfter ein.
Gruß, Herbert
