Blaupunkt E1 / E2 in Elch W168

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tim.tim

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keinen Mercedes mehr
Hi !

Will ein Blaupunkt E1 in den Elch W168 einbauen.
Hat jemand da Erfahrungen ?
Probleme mit der Steckerbelegung ?
Wohin die GPS-Antenne ?

Danke und Gruss, TIm
 
Hi !

Ich war dabei, als eine E-1 Navi in den Astra meiner Frau gedübelt wurde.

Für den Astra gibt es Adapter, die sogar die serienmäßige Lenkradfernbedienung ermöglichen. Funzt klasse.
Bei der Verkabelung in der A-Klasse kann Dir Chris (ravens1488) sicher helfen.

Die Antenne haben wir einfach auf das Armaturenbrett (mittig) geklebt. Fällt kaum auf ...

Wir sind mit dem Gerät sehr zufrieden.
 
Hallo Tim,

beim W-168 ist es schöner wenn du die GPS-Antenne unter die KI-Abdekung baust dann sieht mans eben nicht und funktioniert genauso gut.

Gruß Christian
 
Es gibt keine Probleme. Signale sind alle am Stecker.
Nur Dauerplus und Zündungsplus (oder wie das heißt) müssen getauscht werden.
Navi-Antenne unter den Deckel vom KI.
Fertig.
 
Bist Du mit dem tauschen von den Plus-Polen sicher ? Habe
im Moment auch ein Blaupunkt Radio drin, da musste ich nichts tauschen !

Auf Pin 1 liegt ja das tachosignal, ist das Rueckfahrsignal auch schon da ?
Oder liegt da nicht ein DC-Diagnosesignal drauf (auf der Stelle des ISO-Steckers) ?

Danke und Gruss
Tim
 
Nein!
Das Rückfahrsignal ist nicht da. Das hab ich ganz vergessen.
Mit den beiden Plusleitungen ist eigentlich bei allen DC-Modellen so.
Bei meinem jetzigen w169 (Mopf) mußte ich sie auch tauschen.
Hab nochmal nachgesehen:

Belegung Mercedes:
Kammer A
1-Nicht belegt
2-nicht belegt
3-Telefon-stumm
4-Dauerplus (Klemme 30)
5-Steuerausgang Automatikantenne etc.
6-Beleuchtung (Klemme 58)
7-geschaltet Plus (Klemme 15)
8-Masse (Klemme 31)

Belegung Blaupunkt:
Kammer A
1- Nicht belegt
2-Telefon-stumm
3-Nicht belegt
4-geschaltet Plus (Klemme 15)
5-Steuerausgang Automatikantenne
6-Beleuchtung (Klemme 58)
7-Dauerplus (Klemme 30)
8-Masse (Klemme 31)
 
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