Drehzahl und Schaltpunkte B 180 CDI

Diskutiere Drehzahl und Schaltpunkte B 180 CDI im B-Klasse Forum Forum im Bereich A- und B-Klasse; Hallo zusammen, habe seit genau einem Tag einen neuen B 180 CDI und wundere mich, dass die Betriebsanleitung kein Wort über Drehzahl(en) und...

  1. #1 philippmatth, 24.07.2010
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    Hallo zusammen,

    habe seit genau einem Tag einen neuen B 180 CDI und wundere mich, dass die Betriebsanleitung kein Wort über Drehzahl(en) und Schaltpunkte enthält.
    Wäre daher sehr dankbar, wenn mir jemand eigene Erfahrungen mitteilen könnte. Weiß z.B. auch nicht, wo das höchste Drehmoment anliegt.

    Viele Grüße
    philippmatthaeus
     
  2. #2 Dieselwiesel, 24.07.2010
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    Hallo philippmatthaeus,

    das max. Drehmoment sollte aber in der BA stehen bei den Technischen Daten oder auf der HP von MB

    B 180 CDI: Nenndrehmoment (Nm bei 1/min) 250/1.600–2.600

    Gruß Christian
     
  3. #3 philippmatth, 24.07.2010
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  4. #4 Dieselwiesel, 24.07.2010
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  5. alaska

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    Schaltpunkt

    Hallo,
    es gibt nur einen festgelegten Schaltpunkt,der ist bei jedem Gang max Drehzahl,(Kickdown)wenn da nicht geschaltet wird,ist ein Werkstattbesuch angesagt.Alle anderen Schaltpunkte sind Last und Fahrabhängig.

    Viele Grüße
    alaska
     
  6. A190

    A190 Komfortfahrwerk rules...

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    Hmm.. dann müssten ja alle A und B-Klassen mit Automatic in die Werkstätten...die machen das nämlich alle nicht so, wie Du es beschreibst..
     
  7. #7 Thomas H, 25.07.2010
    Thomas H

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    Schaltpunkte, bei der Autotronic gibts das nicht, die schaltet nach Bedarf und unbemerkt, sofern man nicht von Hand eingreift.
    Ne Autotronic kann man nicht mit einem Automatikgetriebe vergleichen, dass ist ne Mischung von Stufenlosem und Automatgetriebe.
    Ist auf jeden Fall Motormäßig keine schlechte Wahl, Drehmoment und Verbrauchsmäßig.
    Der 180CDI Motor ist dafür ideal, der 200CDI schon zu groß, der Motor wäre in Verbindung mit Autotronic sogar im Drehmoment reduziert.

    Beim 6-Gang Schaltgetriebe, da muß mans selber rausfinden, wann man hoch oder runterschalten kann.
    Das hat man nach ein paar längeren Ausfahrten schnell raus.
    Aber so bei 1600-2000 Umdrehungen kann man da schon hochschalten, zumindest bei meinem A180CDI.
    Den kann man auch recht niedertourig rollen lassen, wenns die Strecke erlaubt, so mit 1400-1600 Touren.
    Der B ist allerdings schwerer wie der vergleichbare A, sind also nur Anhaltswerte.
     
  8. #8 philippmatth, 25.07.2010
    philippmatth

    philippmatth Frischling

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    Hallo zusammen,

    vielen Dank für Eure Hilfe. Jetzt blick ich durch.

    Viele Grüße
    philippmatthaeus
     
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