Hm, prinzipiell gäbe es 2 Möglichkeiten einer Drosselung.
Entweder wurde der Motor PS reduziert, hat also weniger PS wie er haben könnte.
Oder es wurde die V-Max gedrosselt, soll heißen, der Wagen geht nur bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit, dann setzt die Drosselung ein.
Ohne Drosselung könnte evtl. der Wagen also etwas schneller fahren.
Was an deinem Wagen gedrosselt wurde, V-Max oder PS, das solltest erstmal herausfinden, also Mercedes fragen.
Evtl. können die jetzt auch die zeitlich begrenzte Drosselung jetzt auch Aufheben.
Wobei ich offengestanden, von so etwas noch nie gehört habe!
Ansonsten gibt es Firmen, die diese "Drosselung", die irgendwo in den Steuergeräten per Firmware verankert ist, wieder Aufheben können.
Ansonsten musst dich halt im Netz ein bisschen umsehen, da gibt es genug Firmen die sowas machen.
Bei der PS-Drosselung kommen aber evtl. auch die momentanen Abgasvorschriften ins Spiel, da solltest dich vorher auch erkundigen!
Denn wenn das Aufheben der Drosselung bedeutet, das sich die Abgasklassen zum Schlechteren ändert, würde ich vom Aufheben der Drosselung Abstand nehmen und den Wagen so lassen wie er jetzt ist!
Auch, wenn er nach der Aufhebung mehr PS danach hat, kommt noch der TÜV und die Versicherung ins Spiel, denn dann sollte das dann regelkonform Eingetragen und geändert werden.
Achja, der Geschwindigkeitsindex z.B. der Reifen muss dann auch beim Aufhebend er V-Max Drosselung angepasst werden!
Wenn er jetzt 190 läuft und evtl. nach der Aufhebung 215, dann sind das 2 unterschiedliche Indexe.
Bei 190 T od. U, ab 210 dann H od. V.
