MadMAx42
Frischling
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- W210 (E240) / Autogas
Also ich habe mich mal an die Reparatur der Instrumente gemacht !
Hier eine genaue Anleitung:
Achtung! Batterie vorher abklemmen (nur Minuspol)
Habe mir von DC die Ausziehhaken gekauft (W 140589023300).
Ausziehhaken mit der Krümmung nach unten seitlich zwischen Kombiinstrument und Instrumententafel vorsichtig ca. 8cm einführen und um 90Grad nach innen zum KI drehen.Ausziehhaken vorsichtig herausziehen, bis sie an den Ausziehrippen des KI`s einrasten.KI abwechselnd mit dem linken und dem rechten Ausziehhaken im Winkel von ca. 120 Grad nach aussen drücken.Niemals beide Haken gleichzeitig belasten.
Lenradverstellung betätigen,und das Lenkrad ganz nach unten arretieren.
Hinter der Instrumententafel sind 2 Zentralstecker diese lösen (weißen Bügel wegklappen).
Instrument herausnehmen.
Vorsichtig auf der Rückseite die 5 Klammen wegbiegen (der Reihe nach)
und dabei die Rückseite abheben. Jetzt sollten die Instrumente von der Oberschlale getrennt sein.
Bitte jetzt genau an meine Anleitung halten!!!!
Die Flächen der Intrument nicht berühren (Fettfinger).
Seht euch jetzt mal genau die Temp. und Uhranzeige an. Ihr werdet sehen das eine Leiterbahnfolie zu den Anzeigen geht. Hier wieder Vorsicht! Nicht mit Gewalt an der Folie wackeln, ziehen oder biegen.
Jetzt Kontaktspray (Kontakt 60 100ml Elektronikspray) verwenden. Den Schlauch auf den Sprühkopf stecken und zwischen Instrument (Temp. oder Uhr) und Folie nur ganz kurz sprühen. (Also nicht zwischen Folie und Platine) In diesem Fall ist wenig viel !!!
Mit einem Stück Papier ( Alte Visitenkarte zurecht geschnitten ) Zwischen Platine und Leiterbahn gehen und ganz leicht bewegen. Damit soll das Spray halt nur gut verteilt werden. Vielleicht noch ein wenig zwischen die Leiterbahn pusten. Das wars auch schon:
Vorsichtig alles in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.
Danach Batterie anklemmen und die Steller für Fensterheber, Schiebdach (falls vorhanden) initzialisieren, Lenkrad nach Links und rechts bis Anschlag und fertig ist die Arbeit.
Bei mir hat es geholfen nachdem ich schon seid Monaten ohne Anzeige rumfuhr. Sollten noch fragen sein, meldet Euch.
Gruß Volker
Hier eine genaue Anleitung:
Achtung! Batterie vorher abklemmen (nur Minuspol)
Habe mir von DC die Ausziehhaken gekauft (W 140589023300).
Ausziehhaken mit der Krümmung nach unten seitlich zwischen Kombiinstrument und Instrumententafel vorsichtig ca. 8cm einführen und um 90Grad nach innen zum KI drehen.Ausziehhaken vorsichtig herausziehen, bis sie an den Ausziehrippen des KI`s einrasten.KI abwechselnd mit dem linken und dem rechten Ausziehhaken im Winkel von ca. 120 Grad nach aussen drücken.Niemals beide Haken gleichzeitig belasten.
Lenradverstellung betätigen,und das Lenkrad ganz nach unten arretieren.
Hinter der Instrumententafel sind 2 Zentralstecker diese lösen (weißen Bügel wegklappen).
Instrument herausnehmen.
Vorsichtig auf der Rückseite die 5 Klammen wegbiegen (der Reihe nach)
und dabei die Rückseite abheben. Jetzt sollten die Instrumente von der Oberschlale getrennt sein.
Bitte jetzt genau an meine Anleitung halten!!!!
Die Flächen der Intrument nicht berühren (Fettfinger).
Seht euch jetzt mal genau die Temp. und Uhranzeige an. Ihr werdet sehen das eine Leiterbahnfolie zu den Anzeigen geht. Hier wieder Vorsicht! Nicht mit Gewalt an der Folie wackeln, ziehen oder biegen.
Jetzt Kontaktspray (Kontakt 60 100ml Elektronikspray) verwenden. Den Schlauch auf den Sprühkopf stecken und zwischen Instrument (Temp. oder Uhr) und Folie nur ganz kurz sprühen. (Also nicht zwischen Folie und Platine) In diesem Fall ist wenig viel !!!
Mit einem Stück Papier ( Alte Visitenkarte zurecht geschnitten ) Zwischen Platine und Leiterbahn gehen und ganz leicht bewegen. Damit soll das Spray halt nur gut verteilt werden. Vielleicht noch ein wenig zwischen die Leiterbahn pusten. Das wars auch schon:
Vorsichtig alles in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.
Danach Batterie anklemmen und die Steller für Fensterheber, Schiebdach (falls vorhanden) initzialisieren, Lenkrad nach Links und rechts bis Anschlag und fertig ist die Arbeit.
Bei mir hat es geholfen nachdem ich schon seid Monaten ohne Anzeige rumfuhr. Sollten noch fragen sein, meldet Euch.
Gruß Volker
