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PD-TDI
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Weiß zufällig jemand, ob in diesem Jahr zur WR Saison ein PA3 von Michelin angeboten wird oder weiterhin der PA2 das aktuelle Modell bleibt?
Ist der PA2 auf perfekte Schneetraktion und gute Seitenführung im Schnee optimiert oder eher auf gute Trockenfahrleistungen (uninteressant). In einigen Tests, die a) auf Frontrieblern gefahren wurden und b) nicht immer objektiv sein müssen, machte der Reifen im letzten Jahr auf Schnee keine sonderlich gute Figur.
Dunlop und Conti schneiden im Testergebnis meist etwas besser ab, allerdings bin ich mit der Schneetraktion des TS790 auf dem 211 gar nicht zufrieden und der Dunlop M2 hat keine sonderlich gute Seitenführung. Ist der PA2 tendenziell besser, als die beiden oder in etwa gleich gut?
Konkret: Ist in der Größe 225/55 16 H (leider gibts keinen T-Reifen) von den Schneeeigenschaften eher ein Dunlop M3 bzw. 3D oder der PA2 vorzuziehen (Pirelli+Conti kaufe ich nicht)?
Nach vier Jahren ist die Gummimischung gut profilierter Reifen (6mm) so hart, dass sie im Schnee nicht besonders brauchbar sind.
Besten Dank für eure Antworten!
Ist der PA2 auf perfekte Schneetraktion und gute Seitenführung im Schnee optimiert oder eher auf gute Trockenfahrleistungen (uninteressant). In einigen Tests, die a) auf Frontrieblern gefahren wurden und b) nicht immer objektiv sein müssen, machte der Reifen im letzten Jahr auf Schnee keine sonderlich gute Figur.
Dunlop und Conti schneiden im Testergebnis meist etwas besser ab, allerdings bin ich mit der Schneetraktion des TS790 auf dem 211 gar nicht zufrieden und der Dunlop M2 hat keine sonderlich gute Seitenführung. Ist der PA2 tendenziell besser, als die beiden oder in etwa gleich gut?
Konkret: Ist in der Größe 225/55 16 H (leider gibts keinen T-Reifen) von den Schneeeigenschaften eher ein Dunlop M3 bzw. 3D oder der PA2 vorzuziehen (Pirelli+Conti kaufe ich nicht)?
Nach vier Jahren ist die Gummimischung gut profilierter Reifen (6mm) so hart, dass sie im Schnee nicht besonders brauchbar sind.
Besten Dank für eure Antworten!