Sequentronic

Moin moin,
was meinst Du denn damit?

 

Hallo

Die Sequentronic basiert auf dem normalen 6-Gang-Getriebe. Lediglich bei schalten entsteht eine kleine Verzögerung bis der nächste Gang hydraulisch eingelgt wird.

 

Meine Meinung

Hi ernie12,

ich hoffe du bist vorher mal Sequentronic probegefahren? Ich war mit einem 220 CDI mit Sequentronic unterwegs und Geschwindigkeiten unter 30 kannst du damit so ziemlich vergessen (incl. Einparken, Wenden, starkes Abbremsen etc.). Ich war danach jedenfalls ziemlich enttäuscht. Nimm lieber das Schaltgetriebe oder die 5-Gang-Automatik.

Kannst hier im Forum ja auch mal nach Beiträgen zur Sequentronic suchen.

Grüße,
Michael

 

Hallo Ernie!

Dass er tatsächlich (also technisch messbar) langsamer wird, ist nicht anzunehmen. Im Schnitt schaltet die Maschine wahrscheinlich sogar besser als ein Mensch.

Die Frage ist vielmehr, ob du mit dem (subjektiv empfundenen) Ruckeln im Automatik-Modus glücklich bist (wenn du zum Schalthebel greifst, stellst du - und deine Mitfahrer - sich auf eine Verzögerung ein; wenn die Maschine in ihrer Weisheit zu schalten beschließt, fehlt diese Vorwarnung).

Wie bereits von einem Vorredner bemerkt: Du solltest das Auto mit Sequentronic unbedingt (selbst) probefahren, bevor du dich dafür entscheidest. Nachträglich lässt sich das nicht mehr sanieren - und den (möglichen) Ärger hast du täglich 100 mal.

Liebe Grüße aus Wien
Paquito

 

Hallo Ernie,

wie schon in den vorhergehenden Antworten geschrieben, fahre ein DCX Fahrzeug mit einem solchen Getriebe erst einmal Probe. Ich persönlich hatte eine bestimmte Erwartungshaltung an das Getriebe, da ich die Sequentronic von meinem Fremdfabrikat und einem anderen DCX Modell her kenne, welche absolut nicht erfüllt wird.
Für mich beleibt deshalb nur das vollautomatische Getriebe oder das manuelle Schaltgetriebe als Wahlmöglichkeit.
Am besten jedoch die entsprechenden Threads durchlesen: Z.B.: http://www.db-forum.de/showthread.php?threadid=629&highlight=sequetronic