Sommer-Winter bei Automatik

[Yency01]

Hallo zusammen,
habe seit kurzem auch eine A-Klasse, 170 CDI mit Automatik.
Da gibt es einen Schalter für Sommer-und Winterbetrieb. Habe gehört, da verändern sich die Schaltpunkte. Fährt der Elch dann sparsamer, aber lahmer?? Hat jemand damit schon Erfahrungen gemacht...??
Wäre toll, wenn ich ein paar Infos dazu kriegen könnte, wäre ja vielleicht auch von allgemeinem Interesse....

TKS und cu

Yency

 

[Dr. Low]

Bei "W" ist der Elchi sparsamer, aber auch "lahmer", bei "S" dreht er höher aus und verbraucht somit auch mehr Sprit!

 

[Yency01]

Danke, Dr.Low für die prompte Antwort. Sowas ähnliches habe ich schon vermutet, gibt´s dazu auch schon Erfahrungswerte, was den Verbrauch angeht???
TKS

 

[Dr. Low]

Ich spar bei meinem A160 Benziner kurz mit immer eingeschalteter Klima ca. nen halben bis dreiviertelten Liter Sprit ein!

 

[Yency01]

Ah, das ist ja cool zu wissen, werde ich mal ausprobieren.
Tks für die Antwort...

 

[Otfried]

Hallo Yency,

ich fahre meinen W 168 meistens auf „W". Die Schaltvorgänge sind hier weicher und das Fahrzeug schaltet früher „hoch" und später „herunter", so daß man das Motordrehmoment besser nutzen kann. Bei Kickdown ist kein unterschied zu der „S" Stellung des Getriebes, die Höchstgeschwindigkeit bleibt dieselbe.
Lies bitte hierzu noch hier: http://www.db-forum.de/showthread.php?s=&threadid=4012

 

[Yency01]

Danke für den Response.
Ich habe mir die Postings in anderen Foren angeschaut, dabei kam mir der Spruch in den Sinn....

Kräht der Hahn auf dem Mist, ändert sich das Wetter, oder es bleibt wie es ist....lach

Also, selbst ausprobieren heisst dann die Devise...

Trotzdem TKS und cu@all