Verbrauch ML 320 CDI

[Schäfchen]

Hallo Zusammen,

seit Mai 2006 fahr ich jetzt als Zweitwagen einen ML 320 CDI.
Ich habe den Wagen als Neufahrzeug bekommen und bis jetzt rund 7000 km abgespult.

Leider komme ich selten auf Verbraüche unter 12,5 - 13 Liter. Selbst bei einer langen Urlaubsfahrt (Dortmund - Sylt und zurück) mit max Geschwindigkeit 160 km/h bin ich nicht unter 11 Liter / 100 km gekommen.

Wie schaffen es Leute wie Katharina dieses Fahrzeug unter 10 Liter zu fahren?

Verbrauchsbeeinflussende Ausstattung am meinem ML 320:

negativ: Sportpaket mit 255/50/19 auf AMG Felgen
positiv: Airmatic mit Niveauabsenkung

Eure Erfahrungen zum Thema Verbrauch interresieren mich sehr.

Eine weitere Frage an die Experten betrifft das Getriebe:

Die Automatik schaltet schon bei leichtem Gasgeben sehr häufig zu früh herunter, so daß das Drehmoment des Motors nicht genutzt werden kann. Ich würde mir sehr ein Schalter "C/S" wünschen um im "C"-Programm das Drehmoment nutzten zu können, analog meiner E-Klasse.

Gibt es hier eine Getriebesoftware die "träger" auf´s Gasgeben reagiert?

Danke und Gruß,

Schäfchen

 

[Katharina]

Hallo Schäfchen,

willkommen im Forum.
Aktuell liege ich im Verbrauch mit unsrem W 164.122 etwas über 10 Litern :<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/128583.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/128583.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
Grundsätzlich sind die meisten Fahrstrecken Standardfahrstrecken, so etwa täglich 2 x 59 Kilometer, wo der Wagen größtenteils bis 130 km/h rollt, jedoch auch einige Kilometer nur mit 80 fährt. Bereift ist das Fahrzeug mit 235/65 R 17 104 V Michelin Latitude Touring HP, wobei dies nach meiner Erfahrung mit anderen Fahrzeugen nicht den Unterschied bringen sollte.
Bezüglich des Zurückschaltens, lernt das Getriebe die Schaltwünsche des Fahrers. Schnelles betätigen des Gaspedals führt zu einem zurückschalten.
Persönlich würde ich mir auch beim W 164.122 den manuellen Modus wünschen.

 

[Crepmen]

Hallo, fahre jetzt meinen 320er seit 8000 km
Verbrauch bei meiner Fahrweise 12,2 l und das ist ok.
Habe bei mässiger Fahrweise auch schon mal 10.5 geschafft.
Wass solls fahre jeden Tag ca. 100 km im Moment und der eine oder andere Liter ? Bei dem Preis von dem Auto was solls.
Es liegt schon daran ob ich mal auf das Gaspedal trette um zu überholen oder gemächlich dahingleite.
Das Auto ist top und ich fühle mich wie zu Hause im Wohnzimmer.
Gruss der Crepmen

 

[MBoehnke]

Habe den ML 320 CDI jetzt seit Ende Februar und knapp 39000km gefahren. Durchschnittsverbrauch ca 11 Liter. Unter 10 komme ich nur bei konstant 100km/h (was so gut wie nie vorkommt). Bei flotter Autobahnfahrt sind es ca 14 Liter.
Viele Grüsse
Mike

 

[Mad-Max]

verbrauch

mein Durchschnittsverbrauch bei nunmehr 12500 KM :
10,3 Liter ( allerdings ein ML280 )

Bei scharfer Autobahnfahrt auch mal bis zu 15 Liter .
Bei Bummeltempo Landstraße auch mal 8,5 Liter .

 

[julesbaerle]

Salut,

was wundert ihr euch ? Der Saurier hat doch einen cw-Wert eines Einfamilienhauses und wiegt mehr als 2 Tonnen

 

[Beinchenbrecher]

Seh ich auch so

Also ich hätte gedacht dass dieser Traktor mindestens 15l verbraucht.

Mein Elch schlürft ja schon 9.

Matthias

 

[krouebi]

@julesbaerle und Beinchenbrecher:

Ihr seid ja aber süss

Beinchenbrecher: 9 Liter mit eine A-Klasse?? Versuchst du dauernd dein rechtes Bein gegen das Gaspedal zu brechen?

julesbaerle: Danke für den "Saurier"

Unser W164.122 hat jetzt genau 9 Monate hinter sich, und ± 22.000 km, die etwa halbe-halbe auf Dunlop Grandtrek WT M2 in 255/55-18 und Bridgestone Turanza ER30 in 255/50-19 zurückgelegt worden sind.

Das Fahrzeug wird fast ausschliesslich auf Langstrecke, und nicht in D, benutzt. Das Gesamtverbrauch liegt bis jetzt so um die 10 Liter, wobei es mit zunehmender Kilometerleistung immer günstiger wird.

Dabei ist der Kraftstoffverbrauch sehr durch den rechten Fuss des Fahrers und eventuell damit verbundende Gehirnteile beeinflussbar: Auf der selben, 620 km langen Strecke, per GPS die jeweiligen Geschwindigkeitsbegrenzungen völlig ausnützend, mit maximaler Einsatz des Tempomats, jedoch auch mit voller Ausnützung des Leistungspotentials beim Rückkehr zur Sollgeschwindigkeit nach Mautstellen, Ampelstopps usw., liegt mein Verbrauch bei 9,1 l/100.

Unter den selben Verkehrsbedingungen, nur die Vollgasbeschleunigungen durch zügiges, wo möglich Tempomat-geregeltes Beschleunigen ersetzend, liegt der Verbrauch - ohne das der Fahrzeit dabei leidet - schon bei 8,8 l/100.

Damit kann ich gut leben, zudem, wie die beiden obigen Poster es so nett ausdrücken, der Traktor/Saurier gross und schwer ist.

Ich rate Schäfchen dazu (evtl. nach eine Überlegung, ob's doch der rechte Fuss ist, der zu schwer ist) beim lichen mal vorbeizuschauen. Auch bei SEHR schneller Fahrt (im Bereich 180-210 km/h) habe ich nie solche Werte konstatieren können.

 

[olii]

Ich hatte das Vergnügen über ein Wochenende. Hinfahrt Vollgas (dreimal bergrunter 230 km/h) circa 15 Liter, Rückfahrt bis max 160 km/h ziemlich genau 10 Liter. Ergab einen Schnitt von 12,4 Liter. Strecke war circa 1200 km. Fahrzeug hatte erst circa 3000 km drauf.

Also kann ich mich meinem Vorredner nur anschließen.

 

[Katharina]

Hallo Krouebi,

9 Liter sind für einen W 168.031 bei binärer Gaspedalstellung nicht ungewöhnlich.
Unser Elchi liegt bei
<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/128526.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/128526_2.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>.

Um Deine Verbrauchwerte mit dem W 164.122 zu erreichen, muß ich noch etwas üben. Persönlich sehen wir den Verbrauch des W 164, verglichen mit Größe, Gewicht und den Fahrleistungen als sehr gut an. Wenn ich hier an unseren W 163.154 oder Grand Cherokee 5.2 denke.

 

[HOHENLIMBURGER]

Mein Rekord......8,8 Ltr. mit Winterreifen

Hallo Zusammen,
mein persönlicher Verbrauchsrekord liegt bei 8,8l/100km. Gefahren bin ich eine Strecke von 900 km BAB/Landstraße. Meine durchschnittliche Geschwindigkeit lag bei 120km/h. Beschleunigt habe ich nur mit dem Tempomat - in 10er Schritten - wobei kurz vor dem Erreichen der eingestellten Geschwindigkeit, die nächste eingestellt wurde. Meine Erfahrung: Mit dem Tempomat wird die Geschwindigkeit schneller erreicht, als konventionell über das Gaspedal. Verlangsamte sich der Verkehr, so wurde er wieder deaktiviert und ich ließ den Wagen rollen, ging es wieder "Vorwärts" steppte ich wieder in 10er Schritten auf die Reisegeschwindigkeit.

P.S. Fahre aber auch sehr gerne Vollgas