C
CDI-Holger
Frischling
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- 200T-CDI
Hallo
ich bin neu hier und seit längerer Zeit mal wieder in einem Mercedes unterwegs.
Ich komme aus der Nähe von Bremen und hab seit gestern einen gebrauchten 200CDI T W203 Classic von 12/03.
Ist mein/unser 4. Daimler, vorweg gingen ein 220D /8, ein W123 240D
und ein W124 230E. Dann kamen ein paar andere Wagen und
jetzt besagter CDI.
Der hat nu rd. 60.000km drauf aus 1. Privat-Hand. Ist vielleicht nicht schnellste,
aber wir sind da eher ruhige Fahrer, die Fahrleistungen reichen uns völlig
Das bringt mich gleich zur 1. Frage, der Wagen hat lt. KI noch rd. 9500km
zum nächsten ASSYST, B wäre dann dran.
Man kann ja die Serviceintervalle verlängern von ca. 15.000 auf 20. oder sogar 25.000km,
sofern man entsprechendes Öl nutzt. In der Bedienungsanleitung steht das
man Öle mit der Freigabe 229.1, 229.3 und 229.5 nehmen soll, für Motoren o. DPF.
Welche Freigabe seitens Mercedes muss man nehmen um die Intervalle zu verlängern?
Welches Öl wäre dann fällig, wenn ein DPF nachgerüstet wird?
2. Frage, ist es richtig und normal, das keine Belüftungsdüsen ein beleuchtetes
Drehrädchen haben um die Luftmenge zu variieren? Hmmm, sonst hat die Kiste doch auch Mäusekino
ohne Ende....
Tja, ansonsten bin ich noch ein wenig mit der Komfortschliessung und der Sommeröffnung
sowie den hinteren Belüftungsdüsen auf dem Kriegsfuss bzw. bin mir noch nicht
sooo sicher dass das alles so funktioniert wie es soll. Aber was soll´s, hab
ja 1 Jahr Garantie und somit noch genug Zeit mich damit auseinander zu setzen
ciao
Holger
ich bin neu hier und seit längerer Zeit mal wieder in einem Mercedes unterwegs.
Ich komme aus der Nähe von Bremen und hab seit gestern einen gebrauchten 200CDI T W203 Classic von 12/03.
Ist mein/unser 4. Daimler, vorweg gingen ein 220D /8, ein W123 240D
und ein W124 230E. Dann kamen ein paar andere Wagen und
jetzt besagter CDI.
Der hat nu rd. 60.000km drauf aus 1. Privat-Hand. Ist vielleicht nicht schnellste,
aber wir sind da eher ruhige Fahrer, die Fahrleistungen reichen uns völlig

Das bringt mich gleich zur 1. Frage, der Wagen hat lt. KI noch rd. 9500km
zum nächsten ASSYST, B wäre dann dran.
Man kann ja die Serviceintervalle verlängern von ca. 15.000 auf 20. oder sogar 25.000km,
sofern man entsprechendes Öl nutzt. In der Bedienungsanleitung steht das
man Öle mit der Freigabe 229.1, 229.3 und 229.5 nehmen soll, für Motoren o. DPF.
Welche Freigabe seitens Mercedes muss man nehmen um die Intervalle zu verlängern?
Welches Öl wäre dann fällig, wenn ein DPF nachgerüstet wird?
2. Frage, ist es richtig und normal, das keine Belüftungsdüsen ein beleuchtetes
Drehrädchen haben um die Luftmenge zu variieren? Hmmm, sonst hat die Kiste doch auch Mäusekino
ohne Ende....
Tja, ansonsten bin ich noch ein wenig mit der Komfortschliessung und der Sommeröffnung
sowie den hinteren Belüftungsdüsen auf dem Kriegsfuss bzw. bin mir noch nicht
sooo sicher dass das alles so funktioniert wie es soll. Aber was soll´s, hab
ja 1 Jahr Garantie und somit noch genug Zeit mich damit auseinander zu setzen

ciao
Holger