w124

Diskutiere w124 im Instandhaltung, Reparaturen & Pflege Forum im Bereich Technik; Hallo, habe mir einen neuen alten w124 (10/95) limo zugelegt. Jetzt habe ich letztens im Motorraum einen Schalter entdeckt, der dem Schalter...

Antworten Neues Thema erstellen
  1. #1 waschi, 12.05.2002
    waschi

    waschi Stammgast

    Dabei seit:
    25.03.2002
    Beiträge:
    42
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    MBW210 E300 D
    Hallo,

    habe mir einen neuen alten w124 (10/95) limo zugelegt. Jetzt habe ich letztens im Motorraum einen Schalter entdeckt, der dem Schalter für die Innenraumbeleuchtung sehr ähnelt. Beim Schließen der Haube wird auch er gedrückt. Das ganze sieht nicht wirklich wie von Werk aus eingebaut aus. Ne Motorraum Beleuchtung kann ich auch nicht entdecken. Was kann das sein? Außerdem hat er neben dem Warnblinkschalter eine schwarze "Kunststoffplatte" in Schalter-Größe mit einer roten Blinkdiode in der Mitte, sieht auch nicht "serienmäßig" aus. Weiß jemand, was das ist? Und ich habe noch ne kleine Delle am linken vorderen Kotflügel etwa in der Mitte des Kotflügels ein kleines Stück über dem Radlauf entdeckt, welche aber von "innen" ist. Wie kommt denn sowas (rost in keinsterweise zu entdecken!!!)?

    Ich würde mich über Tip's sehr freuen.
    MFG

    D. Domhöfer
    alias Wasch
     
  2. #2 Dr. Low, 12.05.2002
    Dr. Low

    Dr. Low Owner of "Project Rudi"

    Dabei seit:
    28.04.2002
    Beiträge:
    1.100
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    keins mehr
    Eine Delle am Radlauf, die von innen nach außen geht, kann zum Beispiel von breiten Reifen kommen, die mit Serienfahrwerk gefahren wurden! Dadurch haben sich die Reifenflanken an der Bördelkante zu schaffen gemacht! Abhilfe wäre gewesen, entweder härtere Federn einzubauen oder aber Federwegsbegrenzer zu verbauen!
    (diesen Fehler hat mein geschätzter Herr Papa an seinem Ford Sierra auch gemacht... und dann beim Hochfahren am Randstein immer so ein komisch schabendes Geräusch gehört *fg*). Lässt sich aber recht einfach und kostengünstig richten, wenn denn Bedarf besteht...
     
  3. #3 waschi, 12.05.2002
    waschi

    waschi Stammgast

    Dabei seit:
    25.03.2002
    Beiträge:
    42
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    MBW210 E300 D
    Ich glaube nicht, dass das von zu großen reifen kam, da die Stelle ein Stück höher ist als die Kante des Radlaufs. Außerdem ist die Delle in ganz ganz kleinem Maße " spitz" zuläuft, ich meine sie sieht nicht ganz so rund aus wie dellen osnt! Weiß jemand noch was zu dem Schalter im Motorraum und der roten Leuchtdiode neben dem Warnblinkschalter????

    MFG
    D. Domhöfer

    alsis WASCHI
     
  4. #4 Martin R, 12.05.2002
    Martin R

    Martin R Crack

    Dabei seit:
    02.02.2002
    Beiträge:
    185
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    .
    Hi


    Ist wahrscheinlich eine Alarmanlage!!
     
  5. #5 heidi, 13.05.2002
    heidi

    heidi .

    Dabei seit:
    30.04.2002
    Beiträge:
    3.729
    Zustimmungen:
    0
    Schalter

    Hallo waschi!

    Der von Dir beschriebene Schalter ist wahrscheinlich die Motorhaubenabsicherung der EDW (Einbruch Diebstahl Warnanlage) die LED in der Mittelkonsole ist die Zustandsaneige (Scharf/Unscharf).Am linken Innenkotflügel (in Fahrtrichtung müsstest Du auch die Hupe für die EDW finden (in der Nähe des Blinkers).
    Die Beule kann z.B. durch ein herausgesprungenes Traggelenk entstanden sein, kann ich mir aber bei dem Baujahr nicht vorstellen wieviel Kilometer ist er denn laut Tacho gelaufen?

    Gruß heidi ;)
     
  6. #6 waschi, 13.05.2002
    waschi

    waschi Stammgast

    Dabei seit:
    25.03.2002
    Beiträge:
    42
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    MBW210 E300 D
    hat 160.000 gelaufen. Aber ich kann keinen Schalter für die EDW im Fahrzeug entdecken, mit dem sie ein und ausgeschaltet wird. NUr die LED neben dem Warnblinkschalter



    MFG

    D. Domhöfer
     
  7. #7 heidi, 13.05.2002
    heidi

    heidi .

    Dabei seit:
    30.04.2002
    Beiträge:
    3.729
    Zustimmungen:
    0
    EDW

    Die EDW wird über die Fernbedienung aktiviert bei Fzg.ohne Fernbedienung ist im Schloß ei Schalter verbaut der diese aktiviert/deaktiviert (ist deswegen auch so *****teuer musste es bei mir schon erneuern weil irgengwelche ***** an mein Radio wollten hat schlappe 294 € gekostet)

    mail mir doch mal die Fzg-Identnummer dann schau ich mal in der Datenkarte nach ob das Fzg EDW als Sonderausstattung hat.


    heidi
     
  8. #8 waschi, 13.05.2002
    waschi

    waschi Stammgast

    Dabei seit:
    25.03.2002
    Beiträge:
    42
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    MBW210 E300 D
    Super, aber ich habe den Wagen noch nicht, bekomme ihn erst am Mittwoch abend. Deshalb habe ich auch die fahrgestellnummer noch nicht. Weiß jemand, ob man man die delle selbst raus machen kann und in etwa wie das am besten ginge?

    MFG

    D. Domhöfer
     
  9. #9 heidi, 13.05.2002
    heidi

    heidi .

    Dabei seit:
    30.04.2002
    Beiträge:
    3.729
    Zustimmungen:
    0
    Beule

    Zum Thema Delle kann ich Dir leider keinen Tip geben.Aber such doch mal nach einer Werkstatt in der jemand mit der Ausbeultechnik "FIX a Ding" arbeitet das System kommt aus der Schweiz die haben spezielles Werkzeug und können Dellen (z.B.Hagelschäden) nahezu perfekt wieder "heilen" ohne Lackarbeiten, wird meistens bei DC angeboten.

    heidi :D
     
  10. #10 Otfried, 13.05.2002
    Otfried

    Otfried Moderator

    Dabei seit:
    06.06.2001
    Beiträge:
    11.220
    Zustimmungen:
    1
    Fahrzeug:
    "Artgerechte Haltung"
    Hallo Waschi,

    welche Felgen/Reifen und welches Fahrwerk sind in dem Fahrzeug den eingebaut. Ist er tiefergelegt? Ich würde tippen das jemand mit einem Federspanner oder ähnlichem im Radkasten abgerutscht ist und die Delle verursachte.
    Den „Schalter" im Motorraum würde ich der Alarmanlage zuordnen. Bei meinem W 124.030/M 103.980 3.2 und W 124.031/M 104.980 3.4 sieht es ähnlich aus, wie Du es beschrieben hast.
    Die Leuchtdiode könnte anzeigen, ob die Alarmanlage eingeschaltet ist. Bei meinem W 124.030/M 103.980 3.2 sitzt die Diode auf der Mittelkonsole hinter dem Schalthebel. Aktiviert wird die Alarmanlage, indem man einen Magneten von links unten nach rechts oben vor dem Schalthebel über die Mittelkonsole zieht, den E 34 habe ich noch etwas zerlegt ;).
     
Antworten Neues Thema erstellen
(Du musst angemeldet oder registriert sein, um Beiträge verfassen zu können. )
Thema:

w124

Die Seite wird geladen...

w124 - Ähnliche Themen

  1. W124 T Teil gefunden ???

    W124 T Teil gefunden ???: Hallo miteinander Habe heute die Schaltkulisse in der Mittelkonsole weggemacht um den Schaltknauf zu wechseln . In der Schaltkulisse lag ein Teil...

  2. Tempomat und ASR - w124 280 T

    Tempomat und ASR - w124 280 T: Habe mir gerade ein w124 280 T zugelegt . Er ist eigendlich sehr gut . Aber 2 Probleme hat er trotzdem . Der Tempomat zieht ab und zu ruckartig ....

  3. W124 welcher Mopf ?

    W124 welcher Mopf ?: Hallo Habe mir ein w124 280 T bj.1995 gekauft . Höre immer wieder von dem Wort Mopf . Könnt ihr mir helfen ? Was ist meiner vor Mopf Mopf 1...

  4. Probleme mit dem Lüfter W124 500E

    Probleme mit dem Lüfter W124 500E: Guten abend liebe Freunde, Bin neu hier und benötige die Hilfe von euch. Ich besitze ein 500E aus Bj 1991 mit 252K Kilometern auf der Uhr. Habe...

  5. Unterdruckmembran Einspritzpumpe - W124 200D

    Unterdruckmembran Einspritzpumpe - W124 200D: Hallo, weil mein w124 Diesel beim Abstellen ruckelt oder sich garnicht abschalten lässt will ich die Unterdruckmembran austauschen. Weiß jemand...