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Bei AB ist das Ergebnis doch sowiso immer das gleiche. Audi Gesamtsieger, BMW Preis-Leistungssieger und Mercedes wird auf den dritten Platz verwiesen.
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so wie die Testberichte von Computerbild, wenn es um Medion Produkte für Aldi geht. Da schneiden die immer hervorragend ab, obwohl deren Produkte für alte Omas u. Opas doch viel zu überdimensioniert sind.tobic200t schrieb:Was würde denn AutoBild schreiben, wenn der Mercedes plötzlich billiger wie der Audi oder BMW wäre??
Ich lese schon Ewigkeiten keine AB mehr, die Testergebnisse sind anscheinend immer noch die gleichen geblieben
hespertal schrieb:so wie die Testberichte von Computerbild, wenn es um Medion Produkte für Aldi geht. Da schneiden die immer hervorragend ab, obwohl deren Produkte für alte Omas u. Opas doch viel zu überdimensioniert sind.
OT onW221 schrieb:OT an
Wer hat heute die Bild am Sonntag gelesen? Da wurde der neue Renault Modus vorgestellt. Und als Konkurent die Mercedes A-Klasse
Bei der A-Klasse wurde noch das Bild vom W168 verwendet und die Daten auch. (Kleinster Motor 82 PS)
Die wissen echt Bescheid
OT aus
Na also, geht doch.MarkusCLK schrieb:5 Sterne bekommt die neue C-Klasse und mit 36 Punkten ein sehr gutes Resultat beim Euro NCAP Test. Hier nachlesen:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_509174_13987.hbs
Guts nächtle.. :-)
Hallo und willkommen im Forum Laut Konfigurator sind die Multikontursitze zum Preis von 452,20 € bestellbar.Don1907 schrieb:Hallo,
weiß einer von euch, ob die Multikontursitze schon bestellbar und lieferbar sind?
Gruß
Don1907
cola1785 schrieb:Hallo und willkommen im Forum Laut Konfigurator sind die Multikontursitze zum Preis von 452,20 € bestellbar.
Ah und das sagt jetzt mehr? Hast Du schon alle gesehen?Don1907 schrieb:Jaja laut Konfigurator...das heißt ja nicht viel...habe noch keinen Wagen gesehen oder über jemanden gelesen, der diese verbaut hatte.
Genau deshalb habe ich mir aber kurz vor Torschluss noch einen S203-280 Avantgarde zugelegt. Ich kann allerdings die im letzten Absatz vorgebrachten Beanstandungen in meinem Wagen nicht entdecken.George schrieb:Ich habe schon mehrfach Einsparungen (Kunststoff-Türöffner, Schlösser etc.) angeprangert, aber ebenso habe ich gegenüber negativen Kommentaren z.B. bzgl. des Plastiks im Innenraum eine verteidigende Haltung eingenommen und meines Erachtens auch objektiv begründet - ohne jedwede Reaktion - weder positiv noch negativ.
Der Innenraum:
+ Maßhaltigkeit der Bauteile (Fugen, Passungen, z.B Tür->Armaturenbrett, Lüftungsdüsen->Armaturenbrett)
+ Oberflächenqualität (angehnehme Haptik von nicht hinterschäumten Teilen und trotzdem kratzfest (so mein Eindruck nach einem halben Jahr rauem Umgang)
+ Robustheit mechanische Ausführung (z.B. Handschuhfach, "Ascher"-Klappe, Displaymechanik)
- Hartplastik (also nicht hinterschäumt) an Mittelkonsole wie bei A4/A6, beim 203er noch hinterschäumt
- "klappernde" Tasten (Spiel in Mechanik, insbesondere Klima)
Aber bleiben wir einmal wirklich bei der Interieur-Anmutung/Qualität. Wenn ich das mit meinen 203ern vergleiche ist das ein Quantensprung! Da quietschte/wackelte die ganze Armlehne, mies entgratete Kunststoffteile mit jämmerlichen Oberflächen (z.B. hinterer Teil Mittelkonsole) zeigten was WIRKLICH Hartplastik auf Opel-Niveau ist! Das Handschuhfach war so robust konstruiert wie bei einem Skoda...
George schrieb:Aber bleiben wir einmal wirklich bei der Interieur-Anmutung/Qualität. Wenn ich das mit meinen 203ern vergleiche ist das ein Quantensprung! Da quietschte/wackelte die ganze Armlehne, mies entgratete Kunststoffteile mit jämmerlichen Oberflächen (z.B. hinterer Teil Mittelkonsole) zeigten was WIRKLICH Hartplastik auf Opel-Niveau ist! Das Handschuhfach war so robust konstruiert wie bei einem Skoda...
Ich teilweise schon. Der Handschuhfachdeckel unseres S 203 aus MJ 2002 ist nicht sonderlich solide gestaltet, sobald man über größere Unebenheiten fährt klappert er, genauso wie irgendein Teil aus dem Kofferraum (ich konnte es bis jetzt noch nicht genau eingrenzen) und die Sitzschalen der Vordersitze. So etwas ist nicht tragisch, nur muss für mich ein MB auch beim Überfahren von Unebenheiten ruhig sein, dass ist unser S 203 zwar größtenteils auch, allerdings nicht immer. Der 203.046 Mopf unseres Bekannten aus MJ 2006 ist da wesentlich besser, also hat MB offensichtlich was daran getan, was ja positiv zu bemerken ist.hespertal schrieb:Ich kann allerdings die im letzten Absatz vorgebrachten Beanstandungen in meinem Wagen nicht entdecken.