Fahrbericht E350 CDI W212

[Diesel*Olli]

Hallo,

hier mal die Eindrücke über die neue Mercedes E-Klasse
in der Diesel-Variante E350 CDI...
(Diesen Bericht habe ich vor gut einem Jahr erstellt.)




Vorab noch die wichtigsten Eckdaten:

• V6 Diesel
• 231 PS
• 7-Gang Automatic
• Leergewicht 1 825 kg

Diese Motorisierung stellt gleichzeitig die stärkste Version
dar, dies finde ich etwas enttäuschend. Die Fahrleistungen
sind sicherlich nicht zu verachten, aber der Wunsch nach
stärkerem kommt relativ schnell... dazu später mehr.

Der Probant präsentierte sich in schwarzer "Obsidian"
Metalliclackierung. Diese Farbe steht dem Wagen hervor-
ragend, gerade auch die Heckpartie passt sich so harmon-
ischer in das Gesamtbild.

http://www.propeller-forum.de/forum/attachment.php?attachmentid=577&stc=1&d=1260103843

Der Innenraum ist ungewöhnlich dunkel gehalten und dies
störte mich doch wesentlich. 1.) heizt sich der Innenraum
so stärker auf und 2.) stellt sich so das gewohnte E-Klasse-
Wohnzimmergefühl nicht ein - klarer Minuspunkt!
Für mein Gefühl orientiert man sich dort zu sehr an Audi
Ohne sich jetzt weiter in Details zu verlieren fehlt einfach
das gewohnte Gefühl, dass Funktionalität und Optik aus
einem Guss sind - schade.

http://www.propeller-forum.de/forum/attachment.php?attachmentid=578&d=1260103733

Bei näherer Betrachtung der Innenausstattung fällt auf, dass
nun auch bei Mercedes immer mehr der Rotstift beim Material-
einkauf regiert. Auf die erste Modellpflege bin ich mal gespannt.

http://www.propeller-forum.de/forum/attachment.php?attachmentid=580&stc=1&d=1260103907

Alles in allem bedeutet der Modellwechsel vom W211 zum W212
einen krassen Schnitt - aus meiner Sicht leider nicht positiv im
Gesamtergebnis http://www.propeller-forum.de/forum/images/icons/icon9.gif

Die aktuelle E-Klasse bewegt sich auf dem selben Niveau wie
die C-Klasse, nur ist sie etwas größer und dafür teurer.

Wer auf einen starken souveränen Diesel setzt, der ist leider
auf verlorenem Posten - 231 PS sind hier eindeutig zu wenig.
Zusätzlich nervt hier, genau wie auch bei vielen anderen
Herstellern, die mit Elektronik überladene Automatik. Teilweise
werden lange Gedenkpausen z.B. beim Anfahren eingelegt. Das
stört nicht nur, sondern empfinde ich auch als gefährlich http://www.propeller-forum.de/forum/images/icons/icon4.gif

Mein Fazit:
Ich bin von der neuen E-Klasse enttäuscht
Spritverbrauch ist nur unwesentlich geringer als beim 83 PS
stärkeren Vorgänger auf Basis des W211 mit V8. Wo ist da
der Fortschritt http://www.propeller-forum.de/forum/images/icons/icon5.gif

http://www.propeller-forum.de/forum/attachment.php?attachmentid=579&stc=1&d=1260103907

 

[Blutswende]

Danke für Deinen Bericht! Ich fahre zwar noch den 211er mit 224 PS aber das mit den Materialien kann ich nachvollziehen..., leider.
Ich habe schon einige 212er innen gesehen und finde auch, dass das Interieur vom 211er hochwertiger wirkt/ist.
Die 231 PS sollten aber reichen denke ich. Klar mehr geht immer
Ich habe noch Zeit und dann werde ich (hoffentlich) den 212er mit den 265 PS nehmen (Leasing).