hallo Freunde
habe das Thema vor lager zeit schon mal angesprochen, aber noch immer Fragen. Mein B-200 CDI 9/05 kam mit Rußfilter. hatte das Teil schon vergessen bis ich beim kurz trip einen netten Geruch bemerkte der mich an eine angezogene Handbremse erinnerte. Die freundlichen meinten der Filter reinigt sich beim fahren automatisch, kein Grund zu irgendwelchen Aktionen des Fahrers. Letzte Woche stand ich vor meiner Garage mit dem tollen Geruch in der Nase, abgesehen von der Wärme und dem Knistern und dem besogtem Blick des Nachbarns ob die Kiste bald explodiert? Was tun, einfach in die Garage oder Motor laufen lassen? Weiß jemand wie lange dieser Vorgang so dauert? Was passiert wenn man einfach den Motor ausschaltet ohne das der Vorgang zu Ende ist? Brennt dann der Rest Ruß ab beim nächsten Versuch? Zumindestens hat es dann am nächten Tag nicht gleich wieder gestunken! Da fragt man sich schon warum im Buch und auch sonst keine Angaben sind. Bei 80,000 Km wird der Filter anscheinend von den freundlichen ausgekloppt. Wie lange so ein Teil, immerhin einige €, hält konnte ich auch noch nicht erfahren. Ansonstens kann ich nicht klagen. Der Wagen hat keine Macken, der Fahrer sitzt höher,besser,
hat den Frontantrieb fast gefressen und muß gestehen, nach vielen 190 und C modellen, es geht auch ohne motorhaube und stern.
Gruß
Slumlord
