Diesel*Olli
Crack
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Hallo,
hier mal die Eindrücke über die neue Mercedes E-Klasse
in der Diesel-Variante E350 CDI...
(Diesen Bericht habe ich vor gut einem Jahr erstellt.)
Vorab noch die wichtigsten Eckdaten:
dar, dies finde ich etwas enttäuschend. Die Fahrleistungen
sind sicherlich nicht zu verachten, aber der Wunsch nach
stärkerem kommt relativ schnell... dazu später mehr.
Der Probant präsentierte sich in schwarzer "Obsidian"
Metalliclackierung. Diese Farbe steht dem Wagen hervor-
ragend, gerade auch die Heckpartie passt sich so harmon-
ischer in das Gesamtbild.
http://www.propeller-forum.de/forum/attachment.php?attachmentid=577&stc=1&d=1260103843
Der Innenraum ist ungewöhnlich dunkel gehalten und dies
störte mich doch wesentlich. 1.) heizt sich der Innenraum
so stärker auf und 2.) stellt sich so das gewohnte E-Klasse-
Wohnzimmergefühl nicht ein - klarer Minuspunkt!
Für mein Gefühl orientiert man sich dort zu sehr an Audi
Ohne sich jetzt weiter in Details zu verlieren fehlt einfach
das gewohnte Gefühl, dass Funktionalität und Optik aus
einem Guss sind - schade.
http://www.propeller-forum.de/forum/attachment.php?attachmentid=578&d=1260103733
Bei näherer Betrachtung der Innenausstattung fällt auf, dass
nun auch bei Mercedes immer mehr der Rotstift beim Material-
einkauf regiert. Auf die erste Modellpflege bin ich mal gespannt.
http://www.propeller-forum.de/forum/attachment.php?attachmentid=580&stc=1&d=1260103907
Alles in allem bedeutet der Modellwechsel vom W211 zum W212
einen krassen Schnitt - aus meiner Sicht leider nicht positiv im
Gesamtergebnis http://www.propeller-forum.de/forum/images/icons/icon9.gif
Die aktuelle E-Klasse bewegt sich auf dem selben Niveau wie
die C-Klasse, nur ist sie etwas größer und dafür teurer.
Wer auf einen starken souveränen Diesel setzt, der ist leider
auf verlorenem Posten - 231 PS sind hier eindeutig zu wenig.
Zusätzlich nervt hier, genau wie auch bei vielen anderen
Herstellern, die mit Elektronik überladene Automatik. Teilweise
werden lange Gedenkpausen z.B. beim Anfahren eingelegt. Das
stört nicht nur, sondern empfinde ich auch als gefährlich http://www.propeller-forum.de/forum/images/icons/icon4.gif
Mein Fazit:
Ich bin von der neuen E-Klasse enttäuscht
Spritverbrauch ist nur unwesentlich geringer als beim 83 PS
stärkeren Vorgänger auf Basis des W211 mit V8. Wo ist da
der Fortschritt http://www.propeller-forum.de/forum/images/icons/icon5.gif
http://www.propeller-forum.de/forum/attachment.php?attachmentid=579&stc=1&d=1260103907
hier mal die Eindrücke über die neue Mercedes E-Klasse
in der Diesel-Variante E350 CDI...
(Diesen Bericht habe ich vor gut einem Jahr erstellt.)
Vorab noch die wichtigsten Eckdaten:
- V6 Diesel
- 231 PS
- 7-Gang Automatic
- Leergewicht 1 825 kg
dar, dies finde ich etwas enttäuschend. Die Fahrleistungen
sind sicherlich nicht zu verachten, aber der Wunsch nach
stärkerem kommt relativ schnell... dazu später mehr.
Der Probant präsentierte sich in schwarzer "Obsidian"
Metalliclackierung. Diese Farbe steht dem Wagen hervor-
ragend, gerade auch die Heckpartie passt sich so harmon-
ischer in das Gesamtbild.
http://www.propeller-forum.de/forum/attachment.php?attachmentid=577&stc=1&d=1260103843
Der Innenraum ist ungewöhnlich dunkel gehalten und dies
störte mich doch wesentlich. 1.) heizt sich der Innenraum
so stärker auf und 2.) stellt sich so das gewohnte E-Klasse-
Wohnzimmergefühl nicht ein - klarer Minuspunkt!
Für mein Gefühl orientiert man sich dort zu sehr an Audi
Ohne sich jetzt weiter in Details zu verlieren fehlt einfach
das gewohnte Gefühl, dass Funktionalität und Optik aus
einem Guss sind - schade.
http://www.propeller-forum.de/forum/attachment.php?attachmentid=578&d=1260103733
Bei näherer Betrachtung der Innenausstattung fällt auf, dass
nun auch bei Mercedes immer mehr der Rotstift beim Material-
einkauf regiert. Auf die erste Modellpflege bin ich mal gespannt.
http://www.propeller-forum.de/forum/attachment.php?attachmentid=580&stc=1&d=1260103907
Alles in allem bedeutet der Modellwechsel vom W211 zum W212
einen krassen Schnitt - aus meiner Sicht leider nicht positiv im
Gesamtergebnis http://www.propeller-forum.de/forum/images/icons/icon9.gif
Die aktuelle E-Klasse bewegt sich auf dem selben Niveau wie
die C-Klasse, nur ist sie etwas größer und dafür teurer.
Wer auf einen starken souveränen Diesel setzt, der ist leider
auf verlorenem Posten - 231 PS sind hier eindeutig zu wenig.
Zusätzlich nervt hier, genau wie auch bei vielen anderen
Herstellern, die mit Elektronik überladene Automatik. Teilweise
werden lange Gedenkpausen z.B. beim Anfahren eingelegt. Das
stört nicht nur, sondern empfinde ich auch als gefährlich http://www.propeller-forum.de/forum/images/icons/icon4.gif
Mein Fazit:
Ich bin von der neuen E-Klasse enttäuscht
Spritverbrauch ist nur unwesentlich geringer als beim 83 PS
stärkeren Vorgänger auf Basis des W211 mit V8. Wo ist da
der Fortschritt http://www.propeller-forum.de/forum/images/icons/icon5.gif
http://www.propeller-forum.de/forum/attachment.php?attachmentid=579&stc=1&d=1260103907