Geräusche beim Lenken

Tritt das geräusch bei Fahren auf oder nur im Stillstand ?
Ist es über den ganzen Drehbereich des Lenkrades zu hören oder erst in der Nähe des "Endanschlages" ?

Ich habe ein "Knartzen" inder Lenkung, wenn ich sehr langsam um ganz enge Kurven fahre. Ich glaube das kommt von den vorderen Querlenkern.

 

Schonmal den Ölstand der Servolenkung geprüft?

Chris

 

Ölstand kannst du selber prüfen, im Motorram ist der Servobehälter von vorne gesehen rechts unter der Motorabdeckung!

Chris

P.S. Auf die Temperatur achten!

 

Hallo,

seid ein paar Wochen hört man bei meinem Wagen auch ein surrendes Geräusch bei engen Kurven.Ich habe es eigentlich erst bemerkt nachdem ich meine Winterreifen montiert habe.Ich Stand kann ich das Geräusch nicht reproduzieren und es tritt auch nicht bei jeder Kurve auf.

 

könnte natürlich auch von den Reifen kommen, da man die Lenkungsgeräusche (wenn es ein Hydraulikgeräusch ist) auch im Stand hört!

Chris

 

Kommt das Geräusch aus dem Innenraum oder aus dem Motorraum? Das leichte Knarzen unterhalb des Lenkrads beim Drehen habe ich auch. Trotz mehrmaliger Versuche, es zu beseitigen, ist es immer noch da. Ist allerdings sehr leise. Wird irgendein Plastikteil an der Lenksäule sein?!


Ciao,

 

Ich fahre ein c203 Sportcope,es fehlte ein ganz kleiner Schluck Servoöl.Das lenkgeräusch ist weg.

 

Ich hatte ja geschrieben das ich auch beim stärker einlenken ein surrendes Geräusch höre was ich zunächst auf die Reifen schob,weil ich im Stand nichts hören konnte.Gestern abend waren es bei uns -2 Grad draußen und ich konnte das Geräusch auch im Stand beim Lenken hören.Heute wieder etwas wärmer draußen und das Geräusch tritt wieder nur beim Fahren auf.Es gab ja auch Tips den Ölstand der Servolenkung zu kontrollieren.

Der Ölbehälter für die Servolenkung ist denke ich mal beim C180 der neben dem Ölmeßstab.Wenn man den Schraubdeckel abnimmt ist da auch ein kleiner Meßstab drin.Einen anderen Behälter konnte ich nicht finden,dann denke ich mal das er es ist.Wenn nicht bitte bescheid geben.

Auf dem Meßstab sind 2 Messungen abgbildet mit min und max,einmal bei 20°C und einmal bei 80°C.Der Stand war eher in der nähe von min vom 20°C Meßbereich.

Der Wagen Stand Nachts über in der Tiefgarage,ca 10°C Außentemperatur.
Ist dann auch die Öltemperatur 10°C?Die Frage deshalb ob der Stand den ich ablese richtig ist und ob ich etwas nachfüllen muß.

Und was wäre wenn etwas zuviel Öl drin wäre??

In einem anderen Thread habe ich gelesen das nur das PENTOSIN-OEL freigegeben wäre.
In der Bedienungsanleitung habe ich nichts gefunden.Kann das jemand bestätigen??

 

wegen dem Öl würde ich zu DC fahren und das richtige holen, den Stand am besten nach längerer Fahrt (oder Stadtfahrt) mal prüfen, sollte dann im oberen Bereich sein!

Chris

 

Das mit den pfeifenden und raselnden Geräuschen habe ich jeden Morgen auch.

Ich muss morgen sowieso wieder in die Werkstatt (das 3. mal diese Woche!), dann werde ich das mal ansprechen.

 

Die rasselnden geräusche,die nach schlagen der Hydrostößeln klingen habe ich auch,aber nur im Winter,sprich bei kälteren Temperaturen.Im Sommer wenn es warm ist sind die Geräusche weg.

 

So,habe gestern ein paar tröpfchen Öl für die Servolenkung rein getan und die Geräusche scheinen weg zu sein.