zulu
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- Smart Roadster, EZ 04/06
Gibt es schon Erfahrungen zur Lebensdauer der Batterie in der A-Klasse?
Ich habe gestern meine mal mit dem Säureheber überprüft. Mit folgendem Ergebnis: die 5 Zellen von Minuspol an haben korrekten Säurestand, Säureheber steht auf "Leer".
Der Zelle am Pluspol fehlten so ca. 2 Schnapsgläser Wasser, Ladestand ist im Mittelfeld.
Da ich ab Oktober wieder Student bin und viel U-Bahn fahren werde, wird die Batterie wohl nicht mehr gut geladen werden. Hier stellt sich mir jetzt die Frage: kaufe ich eine neue Batterie, oder lade ich die Batterie öfter mal mit dem Ladegerät, wobei ich dann natürlich "Unannähmlichkeiten" mit dem ständigen "Anlernen" von Lenkung und elektr. Fensterhebern habe.
Kann/darf man die Batterie eingebaut im Fahrzeug laden? Oder doch lieber im Keller?
Den Familienrekord an Haltbarkeit hält der Corsa meiner Mutter, da hat die erste Batterie 8 Jahre gehalten (in den letzten beiden Jahren vorm Austausch mußte sie allerdings monatlich extern geladen werden). Der Wagen wurde fast ausschließlich im Kurzstreckenbetrieb gefahren.
Danach kam unser 230.4/8 mit immerhin 7 Jahren
Thomas
Ich habe gestern meine mal mit dem Säureheber überprüft. Mit folgendem Ergebnis: die 5 Zellen von Minuspol an haben korrekten Säurestand, Säureheber steht auf "Leer".
Der Zelle am Pluspol fehlten so ca. 2 Schnapsgläser Wasser, Ladestand ist im Mittelfeld.
Da ich ab Oktober wieder Student bin und viel U-Bahn fahren werde, wird die Batterie wohl nicht mehr gut geladen werden. Hier stellt sich mir jetzt die Frage: kaufe ich eine neue Batterie, oder lade ich die Batterie öfter mal mit dem Ladegerät, wobei ich dann natürlich "Unannähmlichkeiten" mit dem ständigen "Anlernen" von Lenkung und elektr. Fensterhebern habe.
Kann/darf man die Batterie eingebaut im Fahrzeug laden? Oder doch lieber im Keller?
Den Familienrekord an Haltbarkeit hält der Corsa meiner Mutter, da hat die erste Batterie 8 Jahre gehalten (in den letzten beiden Jahren vorm Austausch mußte sie allerdings monatlich extern geladen werden). Der Wagen wurde fast ausschließlich im Kurzstreckenbetrieb gefahren.
Danach kam unser 230.4/8 mit immerhin 7 Jahren
Thomas