Leistungssteigerung E250 TD 113 PS

[CitroenDS23]

Hallo Leute,

hier gleich meine 2. Frage.
Wie kann ich die Leistung meines (neuen ) E250 TD,
Bj. 95, 113 PS, steigern?
Bin Wohnwagenfahrer und um jedes PS glücklich.
Bis zum E270 CDI möchte ich doch aus meinem
250er noch etwas rauskitzeln.

Grüße

Rainer

 

[Diwi]

Willkomen im Forum

Nun ja, der OM605 D 25 ist noch ein guter alter Nebenkammer Diesel ohne Aufladung. Und darin besteht das Problem. Ein irgendwie geartetes Tuning geht nur über die traditionelle Schiene, also Änderungen an dem mechanischen Komponenten. Es wurden auch Turboladerumbauten angeboten, jedoch sind all diese Maßnahmen sehr kostenintensiv. Im Vergleich zum Chiptuning ist da also nichts drin. Dafür dreht der Nebenkammermotor noch recht angenehm hoch und hat eine bessere Laufruhe als die Nachfolger.

Also freue Dich am technischen Höchststand der Mercedes Benz Nebenkammermotoren. Außer mit Turboladern hat Mercedes keine besseren Nebenkammermotoren herausgebracht.

Gruß Dirk
Der noch den OM616 D 24 mit sagenhaften 72PS im W123 bewegen durfte.

 

[CitroenDS23]

Hallo Dirk,

vielen Dank für deine schnelle Antwort.
Übrigens, ich hab den 123 mit 55 PS bewegt,
wenn der mal in fahrt war, gings so richtig
zur Sache. Ist halt mittlerweile schon zurecht
ein echtes Kult-Auto.
Um zu deiner Antwort zurückzukommen, welche
mechanischen Komponenten können zur
Leistungssteigerung denn verändert werden?
Bei meinem ersten 190er Diesel mit 72 PS
wurde für viel Geld die Einspritzpume optimiert,
gebracht hat es spürbar nicht sehr viel.
Auch werden sonstige Vorschläge gerne
angenommen.

Grüße Rainer

 

[Sebastian_MW]

Hi,

such mal in www.fmso.de! Die Erhöhung der Volllastfördermenge bringt in Sachen Durchzug und Maximalleistung möglicherweise was. Der Motor kann dann zwar etwas mehr rußen aber ein wenig Lambdareserve wird er schon haben . Aber zum 270CDI wird er damit natürlich längst nicht
Irgendwelche Turboumbauten würde ich nicht machen... diese Motoren gibts auch ab Werk mit Turbo, sie sind dann aber deutlich anfälliger was Kopfdichtungen angeht.

Grüße Sebastian