Tankinhalt

Hallo Stephen,

dies wurde schon mehrfach diskutiert. Speziell die Dieselmodelle sind davon wegen des Aufschäumens des Kraftstoffes beim betanken, noch stärker betroffen. Hier wurden auch Modifikationen am Tank im laufe der Produktion vorgenommen.
http://www.db-forum.de/showthread.php?threadid=168&highlight=tank

 

Hallo Stephen,

die „tankmucken" Kenn ich sonst überhaupt nicht. Wir haben nicht ganz das Problem wie hier beschrieben {auch Benzin „Elchi"}, jedoch ist die Belüftung des Tanks nicht sehr einfach, da der Zapfhahn sehr früh abschaltet und manuell noch gut 5 - 6 Liter nachgefüllt werden können {Tankstelle 100% eben - schon geschaut - das erste mal hatte ich mit meinem ersten W 168.031 ein average von 22 Litern}.

Was Du überprüfen lassen kannst, ist die Entlüftung des Tanks. Ist diese z.B. verstopft wird das betanken noch schwieriger.

Es passen schon 60 Liter in den Tank. Spitzenmenge bei uns waren einmal 57 Liter, lief er aber schon lange auf „Reserve". Normal tanken wir immer nach ca. 456 Kilometern, wo dann ca. 40 - 50 Liter in den Tank des „Elchi" passen. Er läuft zu diesem Zeitpunkt aber noch ohne „Reserve". Jedoch verschluckt sich der Tank regelmässig, bevor die letzten 3 - 4 Liter nachgezwängt werden können. DCX hat hier leider keine Lösung - Konstruktionsbedingt.

 

Hi Katharina,
das hätte ja zur kosequenz ,das der verbrauch garnicht genau ermittelt werden kann.es sei, man nimmt dieselbe tankstelle und wartet auf den ersten blubb, ääh ,klick.oder???


M.f.G. aus Berlin Rainer 1 !!!

 

Hallo Rainer,

das ist die Schwierigkeit beim Elch. Denn wirklichen Verbrauch ermittelt man am besten mit Excel Tabelle über die gelaufenen Kilometer. Bei einmaligem Rechnen an der Tankstelle ist man sonst nur positiv oder negativ überrascht.

 

Hallo Rainer,

schau mal im Forum unter "A 160 cdi - Verbrauch". Ich habe dort eine Graphik meines Verbrauches angehängt auf der Du deutlich den Zick-zack-Verlauf der Einzel-Betankungs-verbrauchswerte verfolgen kannst. "Faszinierend", wie Mr. Spock anmerken würde.

Fazit: eine Verbrauchsangabe basierend auf einer einzelnen Betankung kannst Du vergessen. Erst der Durchschnitt über 3 bis 4 Betankungen sagt etwas brauchbares aus. Interessant wird dann natürlich der Verlauf des Gesamtverbrauches über die Lebenszeit.

 

Hi Stephen, leute,

tja, das mit dem Tank! Ist eines der leidigsten Geschichte im Leben des Elchs! Ich konnte ja schon früher häufig davon berichten und war wirklich ijmmer ratlos! immer mal zuviel, mal zuwenig verbrauch usw.
Beim neuem dachte ich, lt. werk soll ja das Tankproblem beseitigt sein, alles "Banane".
Nix is, letzthin stehengeblieben, gottseidank 20m vor der Tanke. Dann vollgetankt. was ging rein? 48liter!
Also, wenn ich Geld für einen 54l Tank bezahle, will ich auch soviel da rein tanken.
Und allen Spekulationen zum Trotz: die Ursache ist ganz einfach die Unfähigkeit der lieben DC-Entwickler, die einfach nicht begriffen haben, wie man eine gute Entlüftung hinbekommt bzw. das die Tanklage im Sandwichboden bei Schräglage doch etwas ausmacht!
Oder: man hat es gewusst und gedacht, die dummen Käufer lassen sich mit Aufschäumen des Sprits uswuswusw vera......!

Gruss
Reiner

Wird übrigens wieder ein Mangel sein, den ich beim nä VTBesuch anbringen werde!