"unangenehmer Geruch" im Benz bei Umluft

[waschi]

Hallo,

seit ich den 210 er habe sinkt es, sobald ich die umluft funktion aktiviere. Ist ne ganz normale klimaanlage, den staubfilter habe ich schon ohne erfolg getauscht. Woran kann das noch liegen? Ist da irgendwo noch ein filter oder ne stelle, wo schon mal gerne dreck hängen bleibt, der dann stinkt? was kann ich dagegen machen?

MFG

D. Domhöfer

 

[Diwi]

Hallo waschi,

Am Wärmetauscher der KA bilden sich bedingt durch die herschende Feuchtigkeit und Staubangebot (trotz Pollenfilter) Bakterien, die den Fäulnisgeruch erzeugen. Es gibt jedoch mehrere Möglichkeiten zur Abhilfe :

a) Chemische Keule : Jede DC Werkstätte und auch Bosch Dienste mit Klimaanlagen Service können mittels chemischer Mittel den Wärmetauscher und die Lüftungsrohre reinigen. Danach sollte der Geruch weg sein. Dieser Tipp wurde schon öfters im Forum geäußert.

b) Wärme (Tipp aus einem Opel Forum, die ja noch mehr Probleme mit dem Geruch haben) : Stelle Dein Wagen bei prallen Sonnenschein mit laufenden und betriebswarmen Motor ab und schalte auf maximale Wärme und Umluft. Zusätzlich schließe alle Fenster und ggf. das Schiebedach. Nach 10 bis 30 Minuten Sauna überlebt kein Bakterium.

Gruß Dirk

 

[Mark]

Unangenehme Gerüche aus der Lüftung treten häufig bei Fahrzeugen mit Klimaanlage auf, die länger nicht eingeschaltet wurde bzw. nicht in Betrieb war. Dieser "Duft" kommt eher selten aus dem Filter, vielmehr aus dem Verdampfer/Trockner. Dort fällt die kondensierte Luftfeuchtigkeit als Wasser aus und kann nach einiger Zeit zu unangenehmem Geruch führen. Dass Geruchbildung im Wärmetauscher entsteht, also dort wo die Luft durch die Kühlflüssigkeit erwärmt wird, schätze ich als gering ein. Im Kondensator dagegen kann kein Geruch entstehen, da die Zuluft dieses Bauteil nicht passiert.
Es gibt spezielle Reinigunsmittel, um Luftwege und Verdampfer zu säubern. Eventuell sollte man bei dieser Gelegenheit auch den Ablauf des Kondenswassers überprüfen.

 

[waschi]

Jetzt müffts auch schon ne kurze Zeit, wenn man den Wagen gerade angemacht hat (Klimaanlage eingeschaltet).

 

[jogi]

Unangenehme Gerüche!

Hallo Waschi!

Unlängst hatten wir in der Werkstatt einen SLK mit Kupplungsschaden.
Nach der Reparatur mußten wir feststellen,daß das Fahrzeug stark
nach verbrannter Kupplung roch.
Der Kunde hat das Fahrzeug mit diesem Gestank natürlich nicht abgenommen.
Mein Meister hat daraufhin eine Firma beauftagt,den Fahrzeuginnenraum mit Ozon zu behandeln.
Über Nacht wurde hierzu ein Ozongenerator angeschlossen und das Ozon über einen Schlauch bei geschlossenem Innenraum ins Fahrzeug geleitet.
Am nächsten Tag war dieser penetrante Geruch wie wegeblasen.
Das Ozon soll auch sämtliche Keime und Mikroben abtöten.
Vielleicht ist dies die Lösung deines Problems.

Viel Spass bei der Suche nach einem Ozongenerator.

Gruß Jogi!

 

[Katharina]

Hallo,

bei dem Tipp aus dem Opel Forum darf man sich jedoch nicht von einem Hipo erwischen lassen, sonst gibt es eine Anzeige wegen Umweltverschmutzung.

Am besten dürfte die chemische Keule sein, um den Trockner, Wärmetauscher und die Lüftungsrohre geruchsfrei zu bekommen. Anschließend jedoch kurzfristig mit offenem Fenster fahren.

 

[waschi]

also,

danke erstmal für eure hilfe. den trick mit dem in die sonne stellen habe ich schon ausprobiert, nicht viel änderung, ein paar tage stank es jetzt eine kurze zeit auch ohne umluft direkt nach dem start.

außerdem wundert es mich, dass ich nie wasser unter dem wagen finde, so wie bei unserem W210 E200 und W202 C180 mit klimaautomatik und anlage!

Kann ich das mit der chemischen Keule auch selbst machen? Wo spritz ich das denn rein?

 

[Horst II]

Hallo waschi,

Original geschrieben von waschi
außerdem wundert es mich, dass ich nie wasser unter dem wagen finde, so wie bei unserem W210 E200 und W202 C180 mit klimaautomatik und anlage!

Aha, das ist doch ein Hinweis! Wenn der Kondensatablauf verstopft ist kann das Kondenswasser nicht ablaufen, muss sich dann zwangsläufig unter dem Verdampfer im Luftkanal sammeln, fängt irgendwann an zu gammeln und zu muffeln. Wenn die Klimaanlage an ist, wird frische Luft durch den Verdampfer geschickt, und frisches Kondenswasser produziert, das sich dann mit dem schlechten mischt und dank der frischen Luft nicht mehr so stark muffelt. Bei Umluft stinkt dann nur noch das schlechte Wasser - ohne frische Luft. Ich tippe stark auf den Kondesatablauf. Mit Chemie wirst Du dich aber erstmal von dem schon vorhandenen Gammel trennen müssen. Rein muß das Zeug am Lufteintritt der Klimaanlage.

Gruß
Horst

 

[waschi]

danke erstmal für deinen tip!

"Mechanisch" kann ich da erst mal nichts machen?
Jetzt zur chemei:

wo muss ich da "aufmachen", ich meine den Lufteintritt. Und was sollte ich dann da reinspritzen und "wie", gibts was zu beachten?