Triophonie-Konzert / Unangenehme Geräusche – Tipps?

Hallo,

mein W168.032 EZ 08.2000 macht mir unheimlich viel Freude, bis auf einige Punkte, wozu ich mich über Tipps von euch – liebe Hilfsbereite und kompetente DB-Forumsgemeinde - freuen würde.

Habe auch schon das Board durchgestöbert und etliche Lösungs- und Antwortansätze gefunden, möchte aber meine Probleme hier nochmals konkretisiert aufführen, da ich etwas unsicher bin, ob die bisherigen Beiträge meine(n) Fall(Fälle) exakt definieren. (btw: Auto ist leergeräumt und auf Fremdkörper – soweit möglich – abgesucht)

1.
Geräusch von vorne links, als ob man mit einem Metallrohr leicht auf eine Kunststoffbox schlägt (seichtes „klong-klong“). Tritt bei unebener Fahrbahnoberfläche auf und ich kann mir nicht vorstellen, dass ich das selber in den Griff bekomme. Ist nicht besonders laut, aber ohne Radioton nervig. Lässt sich nicht im Stand durch manuelles Rütteln o.Ä. nicht herbeiführen.
Kann es was mit Stabis oder Tellern zu tun haben?

2.
Zirpen aus dem Bereich vom Instrumententräger/Lenkrad.
Meinte zunächst es kommt von instabiler Verbindung Intrumtentenabdeckung/Armaturenbrett (meines Mutters A-Klasse mit Lederbezogener Instrumentenabdeckung – Designo – macht das nämlich nicht), allerdings:
Genau das Geräusch kann ich produzieren, wenn ich die Lenkradverstellung löse und rasch das Lenkrad hoch/runter bewege.
Taucht nicht immer auf, konnte keine Temperaturabhängigkeit (Innenraum warm oder kalt) feststellen.
Geräusch evtl. bekannt? Gibt es eine Idee zur Abhilfe?

3.
Ein Scheppern aus dem Kofferraum bei unebener Fahrbahnoberfläche. Also ob man eine mit Krams gefüllte Plastikbox im Kofferraum transportieren würde.
Nervt ziemlich und ist sogar bei normaler Radiolautstärke hörbar.
Kann das mit der Kofferraumverkleidung zu tun haben, und lässt sich das nicht relativ leicht abstellen?

Noch was anderes als
4.
Ich hatte das Problem mit der Tankanzeige (immer nur ¾ Anzeige bei vollem Tank)
Das wurde vor kurzem behoben.
Jedoch habe ich nun voll getankt und der Zeiger bleibt sogar nach 160 km auf 1/1 stehen. Ist die Tankanzeige evtl. nicht so proportional oder kann es sein, dass ich jetzt ein neues Problem habe?

Puh, ….ich bedanke mich jedenfalls schon jetzt für eure Mühe, dass ich alles gelesen habt, und umso mehr, wenn ihr noch den Ein oder Anderen Hinweis geben tätet…

Gruss

Raoul

 

uh, ....sorry noch für die kleinen Rechtschreib-Fauxpas, .....bin ein bisserl müde heute.....vom vielen Fehlerlokalisieren beim Elchi...;-)

Gruss und schönes Wo-NT

Raoul

 

Hallo Katharina,

danke für die Antwort zunächst.

1.)
Habe schon einen Termin bei meiner VT gemacht. Der Meister sagte mir nach meiner Schilderung auch, dass es wohl die Stabis seien. Ich bin der 26. auf der Warteliste! (Die haben keine Teile zur Zeit). Unglaublich!
PS: Wenn es draussen warm ist, bekomme ich das knacken auch reproduziert, wenn ich heftig auf den Kotflügel drücke. Bei den warmen Teperaturen ist das Geräusch auch im Fahrbetrieb intensiver.

2.) Geräusch kommt defititiv aus Richtung Lenkrad. Zirpt nur im Fahrbetrieb (also mit Lenrad im "Gebrauch") und ist erstmal verschwunden, wenn ich das Lenkrad einmal in eine andere Position gestellt (besser: gerüttelt) habe. Wird bestimmt mit dieser Art "Dichtungslamelle" oberhalb davon zu tun haben, ...schleift wohl ein wenig.

3.)
Kofferaum habe ich komplett leergemacht (auch die Mulde). Trotzdem weiterhin Scheppern bei schlechter Fahrbahnoberfläche.
Also mit kommt es definitiv so vor, dass die Heckklappenverkleidung rappelt (Du hast bei einem anderen Beitrag mal den Tipp mit doppelseitigem Klebeband gegeben, ...werd ich dem Meister ausrichten ;-))

4.)
Tank und Geber (?) wurden bereits ausgetauscht.
Mittlerweile (nach 360km) ist die Nadel auch fast bis zu 1/2 runtergerutscht. Scheint wohl i.O. zu sein.
Allerdings: Kann man mit einer Tankfüllung tatsächlich mit dem A190 (und dann auch noch mit Autom.getriebe) über 700km zurücklegen? Kann ich ja fast nicht glauben, dass er so sparsam ist.
Scheint aber wohl, .....es sei denn die "2. Hälfte" der Tankanzeige baut sich komplett nach 150 km ab. ;-)
Naja, ...spätestens bei 500km zurückgelegter Fahrtstrecke werd ich mal volltanken um zu sehen, wie leer der Tank wirklich ist.

Auf jeden Fall nochmals danke für Deine hilfreichen Hinweise und Erfahrungstipps....

Gruss

Raoul