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12-Zylinder
Premuimfahrer
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- Mercedes S600 Coupe´, Mercedes E320 CDI, BMW 750iL
Ich grüße euch,
wie kann man einfach, günstig und unkompliziert bei den M119 V8 Motoren den Klang etwas verbessern bzw. hörbarer machen?
Wo würdet ihr ansetzen?
Ist es sinnvoll, den ESD zu öffnen und das darin befindliche Rohr wegzusägen?
Sollte man bei den Ansaugbrücken ansetzen und mit diversen Luftfiltern hantieren?
Oder den MSD "leerräumen"?
Beim CL 500 BR140 ist ja schon ein gewisser Seriensound da, aber grad so bei den E420 W210 hat Mercedes ja jegliche akkustische V8-Freude weggefiltert.
Danke für eure Tips![Wink ;) ;)](/styles/uix/xenforo/smiliesVB/wink.gif)
wie kann man einfach, günstig und unkompliziert bei den M119 V8 Motoren den Klang etwas verbessern bzw. hörbarer machen?
Wo würdet ihr ansetzen?
Ist es sinnvoll, den ESD zu öffnen und das darin befindliche Rohr wegzusägen?
Sollte man bei den Ansaugbrücken ansetzen und mit diversen Luftfiltern hantieren?
Oder den MSD "leerräumen"?
Beim CL 500 BR140 ist ja schon ein gewisser Seriensound da, aber grad so bei den E420 W210 hat Mercedes ja jegliche akkustische V8-Freude weggefiltert.
Danke für eure Tips
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