Verbrauch

Hallo!
Hab mal ne Frage zum Verbrauch. Also unser E220CDI Automatik wird bei uns mit ca 6l übers Jahr bewegt. Dabei sind 98% aller Wege über 25 km lang. Ca. 90% Überland. Auf der Autbahn (höchsten 130) und Überland verbraucht er je nach Jahreszeit von 5,5 bis 6,3l. In der Stadt braucht er aber deutlich mehr. In Köln (also ungefähr alle 250m eine rote Ampel und selten vierter Gang) verbrauchte er jedoch 10-11l. Da merkt man dan doch die 1,6t Gewicht.
Ich vermute, dass das auch auf das Konto der modernen Bauweise (Turbo) geht.
Wie sieht das bei älteren Dieseln aus (Saugdieseln), hat da jemand von Euch Erfahrungen?
Danke, Tim.

 

Hallo!
Die Verbrauchsverhalten entsprechen sich also (CDI - D). Hatte nachgefragt, da ich mal was in einer Autozeitung zum Thema gelesen hatte. Da beschwerte sich ein Leser, dass die Verbräuche bei CDI stark schwankten, wobei sein früher Saugdiesel ziemlich konstanten Verbrauch zeigte.
Danke für die Info.
Tschau, Tim.

 

Entschuldige bitte Horst, um welchen A handelt es sich bei .008, A190?
Tschau, Tim.

 

Hallo Horst,
bei welcher Fahrsituation hast Du 11-12l verbraucht? Wie gesagt der E220CDi hat im schleichenden Stadtverkehr 11,4l (lt Anzeige) verbraucht. Das fand ich schon ziemlich viel, war mir aber angesichst des Gewichts erklärbar. Dass ein A170CDI so viel verbraucht hätte ich nicht gedacht.
Tschau, Tim.

 

Hallo,
na dann wolln wir das mal nicht weiter ausführen (A170cdi). Mir ist aufgefallen, dass gerade in grossen Städten der Wunsch nach Leistung besteht (Erfahrungen aus Verkehrsituationen). Letztens fuhr ich einen Opel Corsa 1,0l 3 Zylinder mit 58PS und 85 Nm. Auf den ersten Blick würde man wohl am liebsten die Finger davon lassen. Mein Fahreindruck ist aber trotzdem positiv. Man musste zwar immer bis 3000 drehen und dann erst schalten, dies ging aber gut, da der Motor sehr drehfreudig und ziemlich leise lief. Im Endeffekt war man genauso schnell mit höherer Drehzahl aber sparsamer 5,3l. Unseren A160 dreh ich gewöhnlich um gleiche Beschleunigung zu erreichen bis 2200/2300 max bis 2500.
Fakt ist ja, dass Motoren bei höherer Drehzahl "effizienter" arbeiten. Praktisches Beispiel Autobahn hin mit Durchschnitt 100 6,0l, zurück Druchschnitt 120 und 6,8l. Dass heisst bei 20% Geschwindigkeitssteigerung "nur" 13,33% Verbrauchssteigerung.
Tschau, Tim.