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UDieckmann
Crack
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- CLK 200 (W208)
Hallo,
ich habe gerade einen 200 CDI von einem Bekannten zur Pflege. Solange der Motor seine Betriebstemperatur nicht erreicht hat gibt es unter Last große Drehzahlschwankungen. Da spielt dann auch teilweise die Automatik verrückt. Sobald die Betriebstemperatur erreicht ist, ist der Spuk vorbei und alles ist gut. Ich hatte den elektrischen Zuheizer in Verdacht (war auch im Fehlerspeicher abgelegt). Der ist jetzt gewechselt und der Fehler ist gelöscht, aber am Verhalten beim Kaltlauf hat sich nichts geändert. Wer von den Spezialisten hat mal einen Tipp.
Der Geber für die Kühlwassertemperatur zeigt plausible Werte an.
Grüße Ulf
ich habe gerade einen 200 CDI von einem Bekannten zur Pflege. Solange der Motor seine Betriebstemperatur nicht erreicht hat gibt es unter Last große Drehzahlschwankungen. Da spielt dann auch teilweise die Automatik verrückt. Sobald die Betriebstemperatur erreicht ist, ist der Spuk vorbei und alles ist gut. Ich hatte den elektrischen Zuheizer in Verdacht (war auch im Fehlerspeicher abgelegt). Der ist jetzt gewechselt und der Fehler ist gelöscht, aber am Verhalten beim Kaltlauf hat sich nichts geändert. Wer von den Spezialisten hat mal einen Tipp.
Der Geber für die Kühlwassertemperatur zeigt plausible Werte an.
Grüße Ulf