Mayfly
Stammgast
- Beiträge
- 27
- Fahrzeug
- W208.335
...aus eigener Erfahrung - der Weg zu Deiner NL lohnt sich!
Ich hatte auch anfangs den BLS gewechselt - Problem nicht behoben.
Meine Freie hatte mir dann beim erstmaligen Auslesen den LWS als Fehler mitgeteilt,
Fehler gelöscht und nach erneutem Auftreten wieder ausgelesen - LWS!
Dieser hätte mich dort rein netto, also nur in der Anschaffung schon ca. 250;- €,
zuzüglich Reparatur (auch ca. 2,5 Std.) kosten sollen.
Oft genug sind in den div. Foren auch andere Fehlerquellen aufgeführt...
- ich also doch los zum MB-Dealer hier vor Ort und dort um einen Kurztest gebeten...
Nach knapp einer Stunde war ich dann zufrieden.
Ich hatte im warmen Stübchen der NL zwischendurch 'n (einigermaßen) annehmbaren Kaffee geschlürft
und mich ein wenig umgeschaut...
Für ca. 150,-€ inkl. dem Austausch(!) hatte ich einen neuen QBS (netto 75,-€) an Bord
= Fehler behoben und seitdem ist alles wieder oki.
Zusätzlich hatte der freundliche Mechaniker mir "nebenher"(!)
auch gleich noch eine Schalterbeleuchtung in der Mittelkonsole repariert...
Was ich sagen will, es kann mit der DIYS-Methode eine ewig lange und unnötig teuer Suche werden.
trotzdem viel Erfolg!
Ich hatte auch anfangs den BLS gewechselt - Problem nicht behoben.
Meine Freie hatte mir dann beim erstmaligen Auslesen den LWS als Fehler mitgeteilt,
Fehler gelöscht und nach erneutem Auftreten wieder ausgelesen - LWS!
Dieser hätte mich dort rein netto, also nur in der Anschaffung schon ca. 250;- €,
zuzüglich Reparatur (auch ca. 2,5 Std.) kosten sollen.
Oft genug sind in den div. Foren auch andere Fehlerquellen aufgeführt...
- ich also doch los zum MB-Dealer hier vor Ort und dort um einen Kurztest gebeten...
Nach knapp einer Stunde war ich dann zufrieden.
Ich hatte im warmen Stübchen der NL zwischendurch 'n (einigermaßen) annehmbaren Kaffee geschlürft
und mich ein wenig umgeschaut...
Für ca. 150,-€ inkl. dem Austausch(!) hatte ich einen neuen QBS (netto 75,-€) an Bord
= Fehler behoben und seitdem ist alles wieder oki.
Zusätzlich hatte der freundliche Mechaniker mir "nebenher"(!)
auch gleich noch eine Schalterbeleuchtung in der Mittelkonsole repariert...
Was ich sagen will, es kann mit der DIYS-Methode eine ewig lange und unnötig teuer Suche werden.
trotzdem viel Erfolg!
....) nochmal schnell zurück und unser Forum hier in Form der Suche gequält...! Antwort -> Ahhhh, unter der Rückbank...! Gleich noch weiter gelesen mit dem Programmieren der el. FH, SD und den Lenkwinkelsensoren...und mit dem Wissen im Hinterkopf zurück zum Auto...! Batterie verpflanzt und siehe da.....der Bock sprang ohne auch nur zu Zucken sofort an...! 
