An die M104 Experten!

[rybeck]

Hallo zusammen,

in meinem besitz befindet sich ein 96er E320 M104 mit 722.509 Getriebe.

Lufleistung: 220 tkm.

Problem: Motor Warm im stand bei einer drehzahl von etwa 1200-1300 u/min klappert es etwas im bereich Wandler oder Ölwanne nicht genau zu bestimmen, außerdem klappert es auch wenn man die Drehzahl auf etwa 2000 U/min anhebt und dann vom gas geht, klappert dann ca. 3 sec. und dann ist es wieder weg.

Bin ziemlich ratlos, das Getriebe hat neues Öl und Filter bekommen schaltet sauber.Motor hat auch neues Öl und Filter, verbraucht kein Öl und auch kein Wasser.

gruß Rybeck

 

[trippy]

Bei der Steuerkette alles ok? das fällt mir dazu ein.

Prüfen würde ich es schon lassen.

mfg

 

[rybeck]

Hallo,


nein Steuerkette auf keinen fall, das kommt von unten hinten nähe Wandler anfang Ölwanne.

Wie sieht das denn mit den Pleuellagern aus bei den M104 ab wann machen die schlapp?


gruß rybeck