C
Christi@n
Crack
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- W210.017 (E 290TD)
No, he said that he saw the raw body of a W212 and that there weren´t 4 angular lights. Julian-JES said he has informations about W212 will get normal lights.
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Welche C-Klasse? Werden der aktuelle W204 und der kommende W212 die selbe Basis haben oder der W212 mit dem W205?Zimmerlinde schrieb:Dieser Erlkönig ist ein Fahrwerkversuchsträger, und weil (neue)E und C-Klasse ja auf einer gemeinsamen Basis aufgebaut werden, erscheint es mir möglich, das Komponenten der W212er Baureihe getestet werden.
Mr.Mercedes schrieb:Als ich die Rohkarosserie des W212 gesehen hab war da nix von 4-Augengesicht
Mr.Mercedes schrieb:Als ich die Rohkarosserie des W212 gesehen hab war da nix von 4-Augengesicht
Christi@n schrieb:No, he said that he saw the raw body of a W212 and that there weren´t 4 angular lights. Julian-JES said he has informations about W212 will get normal lights.
Ja, wobei das ja ein Schwachsinns-Artikel ist.mirkomueller schrieb:Die BLÖD-Zeitung hat jetzt auch die Fotos:
http://www.bild.t-online.de/BTO/auto/startseite/auto.html
NRWler schrieb:Und das aktuelle Modell als "bieder und altbacken" zu beschrieben finde ich nicht nachvollziehbar.
Oder Stimmungsmache... Nur weil es das Auto schon etwas länger gibt. Ich finde einen W211 von 2002 mit ordentlicher Aussttung überhaupt nicht altbacken und bieder.Tob schrieb:Ich persönlich finde den Vor-Mopf noch nichteinmal bieder und altbacken. Naja, wie immer Geschmacksache eben...
Gruß
Tobias
NRWler schrieb:Welche C-Klasse? Werden der aktuelle W204 und der kommende W212 die selbe Basis haben oder der W212 mit dem W205?
Und was ist ein "Fahrwerkversuchsträger"? Ist da gar kein richtiges Auto drunter sondern nur Technik zusammengepackt oder wie muss ich mir das vorstellen?
Avantgarde211 schrieb:Eure Argumentation klingt für mich total unlogisch! Ihr meint doch wohl nicht, dass Ihr diesen Erlkönig anhand der jetzigen Felgen und dem jetzig verbautem Kühlergrill erkennen könnt.
Die Felgen gibt es schon seit Jahren bei vielen älteren Modellen, die werden wohl kaum für den W212 bestimmt sein. Der Kühlergrill wird einfach nur davor gepackt, damit das Ding überhaupt einen Kühlergrill hat und nicht ohne herumfahren muss! Somit ist die Anzahl der Lamellen zur jetzigen Zeit auch total peripher.
Einzig und allein kann man an der Größe des Modells vermuten, um welches Modell es sich handelt, aber nicht an irgendwelchen billigen Anbauteilen, die nur zur Tarnung und der StVO dienen sollen...
MercedesNewBie schrieb:Also die Computergrafik sieht der Realität schon sehr ähnlich