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Franz2011
Guest
Kenne jemand folgendes Problem und kann mir helfen!
Habe einen E220CDI, BJ 2005, Kilometerstand 83.000km - Fahre ich auf Autobahn (tritt nur auf Autobahn auf), fällte der Wagen etwa nach 30 - 100 km ins Notprogramm. Starte ich danach den Wagen neu, kann ich ohne Problem (auch auf der Autobahn), den ganzen Tag weiterfahren. Nächsten Tag, nachdem der Wagen wieder kalt ist, tritt der Fehler meist wieder auf.
Auf Bergstraßen wo ich langsamer fahre - bis etwas 80km - aber Vollgas - tritt der Fehler nie auf. Ebenso nie im Stadtverkehr, egal wie lange ich fahre und egal wie warm es ist.
Dieses Verhalten hatte der Wagen auch schon mal kurz bei 33.000km.
Nach dem letzten Service (in Mercedes Werkstatt) tritt es nun etwas öfters auf. Im Fehlerspeicher ist kein Fehler vorhanden.
Denke es hängt mit der Luftmenge zusammen, aber auch Software - sonst müßte der Fehler ja am gleichen Taq wieder auftreten - oder es kann es mit Öl (zu viel Öl nach Service eventuell) zusammenhängen.
Kennt jemand den Fehler und kennt jemand eine Tipp, wie man das reparieren kann. Werkstatt meint, einfach weiterfahren, bis Fehler im Speicher sichtbar - ein einfaches tauschen von Teilen ist nicht sinnvoll und auch zu teuer.
Lg
Franz
Habe einen E220CDI, BJ 2005, Kilometerstand 83.000km - Fahre ich auf Autobahn (tritt nur auf Autobahn auf), fällte der Wagen etwa nach 30 - 100 km ins Notprogramm. Starte ich danach den Wagen neu, kann ich ohne Problem (auch auf der Autobahn), den ganzen Tag weiterfahren. Nächsten Tag, nachdem der Wagen wieder kalt ist, tritt der Fehler meist wieder auf.
Auf Bergstraßen wo ich langsamer fahre - bis etwas 80km - aber Vollgas - tritt der Fehler nie auf. Ebenso nie im Stadtverkehr, egal wie lange ich fahre und egal wie warm es ist.
Dieses Verhalten hatte der Wagen auch schon mal kurz bei 33.000km.
Nach dem letzten Service (in Mercedes Werkstatt) tritt es nun etwas öfters auf. Im Fehlerspeicher ist kein Fehler vorhanden.
Denke es hängt mit der Luftmenge zusammen, aber auch Software - sonst müßte der Fehler ja am gleichen Taq wieder auftreten - oder es kann es mit Öl (zu viel Öl nach Service eventuell) zusammenhängen.
Kennt jemand den Fehler und kennt jemand eine Tipp, wie man das reparieren kann. Werkstatt meint, einfach weiterfahren, bis Fehler im Speicher sichtbar - ein einfaches tauschen von Teilen ist nicht sinnvoll und auch zu teuer.
Lg
Franz
