M
Michi
Crack
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- S 211 / 200 Kompressor
R 129 / SL 320 Final Edition
Hallo Dirk,
das ist ja eigenartig, diese Unterschiede.
Ich habe meine Autos früher auch alle mit Hohlraumwachs konserviert, man war ich danach immer dreckig.
Wenn ich danach meine Nasenflügel zugedrückt habe, blieb die Nase geschlossen .
Du hast recht, der 201 hatte eine super Werkskonservierung, da kann man heute nur noch von träumen.
das ist ja eigenartig, diese Unterschiede.
Ich habe meine Autos früher auch alle mit Hohlraumwachs konserviert, man war ich danach immer dreckig.
Wenn ich danach meine Nasenflügel zugedrückt habe, blieb die Nase geschlossen .
Du hast recht, der 201 hatte eine super Werkskonservierung, da kann man heute nur noch von träumen.