Jupiter
Stammgast
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- W210 E320 CDI T
Hallo zusammen,
seit ca. 2 Wochen hat mein Motor in immer kürzeren Intervallen einen plötzlichen Leistungsabfall - er fährt zwar weiter, aber reagiert kaum noch auf das Gaspedal, ganz so, als ob er auf einmal nur noch die halbe Leistung hätte. Nach anhalten, Motor abstellen und 10 Sekunden warten war bis gestern stets wieder alles in Ordnung. Nun aber werden die Intervalle immer kürzer, so dass ich jetzt die Werkstatt aufsuchen werde.
Bisher dachte ich noch, das sei eine spinnende Elektronik und eine "Neustart" richtet es schon wieder. Jetzt aber ist nach ein paar Minuten schon wieder Schluss. Eine Störung wird nicht gemeldet, das Motorgeräusch ist normal. Nur als ich gestern mit offenem Fenster bergauf gefahren bin, hab ich beim beschleunigen ein ziemlich lautes Luftgeräusch gehört (wie wenn Luft irgendwo herein- oder herausgepresst wird). Fuß vom Pedal und das Geräusch ist weg.
Der Wagen ist 4 Jahre alt und 160.000 km gelaufen - bisher ohne nennenswerte Probleme. Vor 2 Wochen wurden die Glühkerzen gewechselt. Hat jemand eine Ahnung, wo der Fehler liegen könnte und was auf mich zukommt?
Gruß,
Peter
seit ca. 2 Wochen hat mein Motor in immer kürzeren Intervallen einen plötzlichen Leistungsabfall - er fährt zwar weiter, aber reagiert kaum noch auf das Gaspedal, ganz so, als ob er auf einmal nur noch die halbe Leistung hätte. Nach anhalten, Motor abstellen und 10 Sekunden warten war bis gestern stets wieder alles in Ordnung. Nun aber werden die Intervalle immer kürzer, so dass ich jetzt die Werkstatt aufsuchen werde.
Bisher dachte ich noch, das sei eine spinnende Elektronik und eine "Neustart" richtet es schon wieder. Jetzt aber ist nach ein paar Minuten schon wieder Schluss. Eine Störung wird nicht gemeldet, das Motorgeräusch ist normal. Nur als ich gestern mit offenem Fenster bergauf gefahren bin, hab ich beim beschleunigen ein ziemlich lautes Luftgeräusch gehört (wie wenn Luft irgendwo herein- oder herausgepresst wird). Fuß vom Pedal und das Geräusch ist weg.
Der Wagen ist 4 Jahre alt und 160.000 km gelaufen - bisher ohne nennenswerte Probleme. Vor 2 Wochen wurden die Glühkerzen gewechselt. Hat jemand eine Ahnung, wo der Fehler liegen könnte und was auf mich zukommt?
Gruß,
Peter
Sonnabend auf der A1 in Italien im Notlaufprogramm (max. 3.000 U/min, 120 KM/H Spitze). Immerhin habe 
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