So die Tage gab es frisches Getriebeöl bei Km-Stand 167900. Nun Schaltet der gerade unter Volllast wieder sehr geschmeidig und nicht mehr zu spüren.
Das ist fast zwei Jahre her, das ich hier was geschrieben habe. Mittlerweile hat das Auto 222.000 km runter und fährt immer noch einwandfrei. Gut, die Vorderachse kam bei 197.000 km frisch rein, ebenso neue Dämpfer und Federn. Vor zwei Monaten hat sich der Lenkwinkelsensor verabschiedet, auch den gabs frisch. Ansonsten gilt der alte Werbespruch zu VW Käfer Zeiten; ...und er läuft und läuft und läuft und läuft....
Bis auf Verschleiß eigentlich nix außergewöhnliches. Rost ist immer noch keiner dran und das ob wohl es ein vorMopf ist.
Dafür wurde der Wagen im Sommer mal auseinander genommen und mit Fertan und Fluid Film großzügig behandelt. Letztes Jahr wurde noch die Bremsanlage gegen die vom C 320 / C 240 / C 270 CDI aufgerüstet, also 300 mm scheiben vorn und 290 mm Scheiben hinten. Dieses Jahr im Sommer kam noch die Scheinwerferreinigungsanlage als SA nachträglich dazu.
Seit dem Kauf 2008 mit knapp über 40.000 km auf der Uhr bis heute und 222.000 km drauf, kann ich im Grunde nix negatives gegen den Wagen sagen. Sehr zuverlässig und solide so ein W203. Das Auto fühlt sich nicht nach über 200tkm an, ist nicht verwohnt oder irgendwie weichgeklopft, die Türen fallen immer noch satt ins SChloss und schließen so sauber wie damals als er noch fast neu war. Dem AMG Lederlenkrad sieht man zwar schon leicht die Griffspuren an, aber das wird dann wohl bald gegen ein neues getauscht damit der gepflegte Eindruck nicht weiter gestört wird.
Demnächst lasse ich vorsorglich mal die Steuerkette tauschen, sicher ist sicher und frisches Getriebeöl gibts auch bald wieder. Denke der Wagen wird noch lange laufen. Ist halt doch solide so ein W203
Beim Kauf
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Im Sommer mit AMG Styling III
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Aktuell mit Winterrädern
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SRA nachgerüstet
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Eingelassen mit Fluid Film
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Fluidfilm im Radhaus
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Heckklappe zerlegt und zum eilassen mit Fluid Film vorbereitet